大陸搜尋引擎龍頭「百度」積極投入自動駕駛市場，他們推出的無人計程車「Apollo Go」，今年5月開始，有10輛在北京西部首鋼園區上路，乘客用手機app叫車，每趟費用30人民幣，約130元台幣，掃瞄車身上的QR code，確認身份即可解鎖上車，相當便利，百度瞄準2022北京冬季奧運，預計屆時將部署100輛以上無人計程車，提供接駁各國選手和工作人員。
無人計程車「Apollo Go」：「行程即將開始，祝您旅途愉快。」
螢幕顯示行程開始，駕駛座上沒人，方向盤卻已經開始自動運轉，這是大陸科技公司百度推出的無人計程車「Apollo Go」。
從今年5月開始， 10輛Apollo Go無人計程車，在北京西部首鋼園區運行，園區內設置8個站點，接送乘客範圍約3平方公里，用手機app叫車，每趟費用30人民幣，約130元台幣，開放給18到60歲的乘客搭乘。
北京市民：「剛才轉彎的時候速度有點快，可能還是...(有一點生硬)，我感覺它好像是控制，控制速度在30，30公里每小時，可能轉彎的時候，可能要再調一下，調得慢一點吧，我覺得。」
民眾體驗感想很新奇，沒有司機直接溝通還是不太適應，Apollo Go是世界上第一個， 完全無人駕駛的計程車，設置了步行VR導航、遙控車輛鳴笛確認等功能，方便乘客尋找車輛。
乘客掃瞄車身上的QR code，確認身份解鎖上車，上車後點選「開始行程」，系統會自動檢查並確認安全帶是否繫好、車門是否關好，隨後自動上路，如果行程中發生問題，工程師會透過5G技術監控車輛代駕。
聲音來源:無人計程車「Apollo Go」：「車輛已到達，請您帶好隨身物品下車。」
北京首鋼園區從今年4月開始，成為自動駕駛示範區，它同時也是2022北京冬季奧運的賽事熱點，Apollo Go預計屆時，將部署100輛以上無人計程車，提供接駁各國選手和工作人員。
百度本業是大陸搜尋引擎，2017年成立了自動駕駛部門Apollo，2019年開啟Robotaxi無人化研發，在北京、長沙、滄州和美國加州，四個城市的開放道路，以及其他城市的半開放路段同步測試，目前測試車隊達到500輛，自動駕駛路測里程超過1千萬公里。Apollo Go已經在大陸三個城市，運送超過20萬名乘客，計劃在未來三年內擴展到30個城市。
汽車商業評論主編 賈柯：「現在這種就是Robotaxi這種做法呢，我覺得更多的意思是一種「炫技」，就是來表明，我們在往這個全自動駕駛，或著叫無人駕駛的道路上越走越近，就是更具有這種象徵意義。」
專家分析，目前百度的駕駛自動化系統處於4級，意味著汽車可以在限制區域內行駛，但在緊急情況下需要人工介入，如果達到最高5級才能達到完全無人駕駛，除了百度，華為等其他大陸科技公司，也開始加入發展自動駕駛領域，可以預期未來有更多無人計程車上路，也讓民眾有更多選擇。
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