世大運選手村將成為社會住宅，可以容納3400多戶，不過因為附近沒有捷運站，交通不夠便利，因此經濟部規劃無人車系統解決接駁問題，目前初步計畫是2.5公里，預計從選手村社會住宅出發，最後停靠A9林口站，不過也有個問題就是無人車速度緩慢，能不能有效率接駁，是主管單位要考量的一個重點。
記者柳采葳：「世大運選手村預計改建成3408戶的社會住宅，會有上萬人入住，光是車輛就會有上千台，但是這附近卻沒有捷運站，所以這裡住戶的交通問題，會是一個很大的考驗。」
記者柳采葳：「無人車系統就是現在經濟部，提出的可能解決方案，將會走高架的形式，可能沿途停靠A8站，穿越公園路一路到達A9站，也就是林口捷運站，連接捷運系統，就是要讓住在選手村的民眾，可以方便使用大眾交通工具。」
全長總共2.5公里，要用無人車解決接駁問題，而這個計畫預算花不少，總共經費12億，一公里要花4億元，2.5公里10億，而2輛無人車3千萬，其餘就是養護費，不過要用無人車當接駁車，真的可行嗎？
無人車平均速度3-5公里相單緩慢，相較起來從選手村到林口站騎車3分鐘、開車只要5分鍾，比起捷運也慢得多。
捷運還是有列車長，因此停靠站比較能掌控時間，無人車完全自動化，不僅停靠站只能固定時間，也因為沒人控制，能中途停靠的區間也不會太多，目前方案都還在規劃，經濟部希望拋出無人車接駁，吸引民眾入住選手村。
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