身為業餘賽車手，藝人林志穎個人不只擁有退役Ferrari F1賽車，也坐擁數款超級跑車，胞弟林志鑫更是以「超跑達人」名號活躍於汽車圈。近日，卻有一輛車讓「閱車」無數的林志穎都大表驚喜，甚至表示在這輛車面前，就連Mercedes-Benz最知名、最具代表性的越野車款G-Class都黯然失色。這款車，不僅活躍於工程界，也曾經與國內知名越野車手陳和皇一同征戰Dakar Rally達卡拉力，它就是Mercedes-Benz Unimog。
Unimog起源與另一款知名越野車Land Rover Defender相當類似，是Mercedes-Benz母集團Daimler AG (當時名為Daimler-Benz) 於二次世界大戰之後，面對百廢待舉的歐洲所設計打造的車款。最初設計目的是希望打造一款內燃機引擎動力的農業用泛用機具，這也表現在車名字源「Universal-Motor-Gerät」上。為此，Daimler AG為其植入四輪驅動系統，搭配四個等尺碼車輪，可作為曳引機、農機載台或者輸送車等使用，也就是一般台灣俗稱的「鐵牛車」。
由於可適應各種不同用途的特性，加上採用Patrol-Axle門市傳動技術，傳動軸與差速器位置都高於輪圈中心點，可以帶來更高底盤離地高度，也幫助Unimog帶來更強悍越野能力。除了最初設定的農業用途，Unimog現在更廣泛投入工程業界，以及軍、警用途，不但用於警用裝甲車，甚至還可作為軌道巡視車輛。強悍越野能力，更可改裝擔任達卡拉力越野賽車，國內知名賽車手陳和皇就曾以Unimog打造台灣媽祖號投入達卡拉力卡車組賽事。
不僅如此，還有多金買家鎖定Unimog，直接運用Unimog底盤車打造特殊個性露營車。不過，由於Unimog在台灣屬於特種車輛，驗車領牌程序與一般自用車或者貨車有所不同，且須審核用途，領牌門檻與難度相對較高。目前有專營重型與特種車輛進口的金賓汽車引進國內，瞄準消防、捷運與鐵路等軌道事業，還有SNG車或者移動基地台等用途。
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