回到網頁上方
關閉氣象
pm2.5_icon
PM2.5值 11低
10/21
星期三
天氣圖示
22°
26°
10/22
星期四
天氣圖示
22°
24°
10/23
星期五
天氣圖示
20°
23°
10/24
星期六
天氣圖示
20°
23°
10/25
星期日
天氣圖示
20°
24°
10/26
星期一
天氣圖示
21°
25°
17日颱將形成 週二起風浪增大
漢堡按鈕
>
hamburger button
hamburger button
smart banner
下載TVBS APP

隨時掌握完整的時事新聞!

下載
tvbs logo
hamburger button
hamburger button
  • 21
  • Aug
  • 2020

XC40電動化新戰力 B4與B5輕油電登場

記者 陳奕宏 報導

時間圖示2020/08/21 00:50
Volvo宣告為XC40新增B4、B5兩款輕油電與T4 PHEV插電式油電複合等3種電動化動力。(圖片來源/ Volvo) XC40電動化新戰力 B4與B5輕油電登場
Volvo宣告為XC40新增B4、B5兩款輕油電與T4 PHEV插電式油電複合等3種電動化動力。(圖片來源/ Volvo)

Volvo曾於2017年宣示自2019年起所有新上市車款都將搭配電動化動力,包括Mild-Hybrid輕油電、Plug-in Hybrid插電式油電複合動力以及純電動車等。同時,Volvo更針對現行車款進行電動化升級,而今這個腳步來到XC40車系之中,Volvo宣告推出B4與B5兩款輕油電動力取代過去的T4與T5汽油引擎,同時新增Recharge Plug-in Hybrid T4插電式油電動力,讓XC40車系同步具有Mild-Hybrid輕油電、Plug-in Hybrid插電式油電複合動力以及純電動車等不同動力選擇。

48V Mild-Hybrid輕油電系統可幫助傳統汽、柴油引擎進一步降低油耗與二氧化碳排放量。(圖片來源/ Volvo)
 
與台灣市場最密切相關的,是B4與B5兩款輕油電動力,隨著XC90與XC60車系運用B5輕油電動力取代以往的汽油渦輪增壓引擎,XC40也在此時推出B4與B5兩款輕油電動力替換先前的T4與T5兩款2.0升汽油渦輪增壓引擎。透過整合動能回收系統、整合式啟動馬達發電機與48V鋰電池組的48V Mild-Hybrid輕油電系統,更進一步減少燃油消耗與二氧化碳排放量,使XC40汽油動力更為潔淨。

 
B4與B5動力未來極有可能導入台灣市場。(圖片來源/ Volvo)
 
動力輸出方面,B4動力具備197匹最大馬力,除前驅配置外亦提供AWD全時四輪驅動組合。B5動力則擁有250匹最大馬力,只提供AWD全時四輪驅動系統單一設定。無論B4或者B5動力、前驅還是AWD全時四輪驅動車型,全數皆搭配8速手自排變速箱。而在國際富豪宣告導入XC40 T3動力同時,台灣官網已將T4與T5動力車型規格配備表先行下架,推測可能就是為了B4與B5動力入台預作準備,讓台灣市場銷售之XC40車系走向電動化。
XC40車系將提供T4與T5兩種PHEV插電式油電複合動力選項。(圖片來源/ Volvo)
 
除B4與B5兩款輕油電動力,Volvo同步為XC40提供入門Plug-in Hybrid插電式油電複合動力選擇──XC40 Recharge Plug-in Hybrid T4動力。與先前推出之Recharge Plug-in Hybrid T5動力相同,核心皆為1.5升3缸汽油渦輪增壓引擎,並與7速雙離合器自手排變速箱搭配。不過,Recharge Plug-in Hybrid T4引擎動力輸出調降至129匹,配上82匹馬力輸出之電動馬達與10.1kWh鋰電池組,可繳出211匹綜效輸出,並具有約56公里之純電行駛距離以50km/L之油耗表現。
 
目前尚未有XC40 PHEV動力引進規劃。(圖片來源/ Volvo)

在B4、B5與Recharge Plug-in Hybrid T4等動力加入編成後,XC40車系將提供B4、B5兩款輕油電動力,Recharge Plug-in Hybrid T4以及Recharge Plug-in Hybrid T5兩款插電式由店複合動力,以及Recharge Pure Electric P8純電動車等5款電動化動力選擇。其中XC40 Pure Electric P8已經預告將於2021年年底左右導入台灣,推測B4與B5動力有望於今年內引進臺灣車市。

看節目、買美食、拿好康,住宿券免費抽!快點我下載食尚玩家APP!
更新時間:2020/08/21 00:50

你可能會喜歡

人氣點閱榜

看更多
notification icon
感謝您訂閱TVBS,跟上最HOT話題,掌握新聞脈動!