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  • 05
  • Aug
  • 2020

【黃金試車組】XC60 B5 R-Design 輕油電顧動力更顧健康

記者 陳奕宏 / 攝影 陳堯君 / 美編 陳建凱 報導

時間圖示2020/08/05 12:30

儘管各汽車品牌原廠紛紛喊出電動化戰略目標,如果把目光鎖定在台灣市場,Volvo或許是最徹底實踐的一個,尤其是當前休旅銷售主力XC60車系,已經完全不見常規汽油或者柴油動力,僅留下48V Mild-Hybrid輕油電動力與Plug-in Hybrid插電式油電複合動力,全面走向電動化。其中,運用過往T5汽油渦輪增壓引擎,搭配48V輕油電系統的B5動力,已成為最接近過往常規動力的一款,也是XC60車系最新的入門動力選擇。

XC60車系目前已經沒有純內燃機動力選擇,僅剩下B5輕油電與T8插電式油電複合兩種動力選擇。
 
不過,從2020.5年式開始國際富豪依循原廠策略,停止引進傳統汽、柴油動力,將先前XC60車系編成中的T5汽油動力與D4柴油動力車型全數取消,改由以2.0升直4渦輪增壓引擎搭配48V Mild-Hybrid輕油電系統的B5動力取代,搭配T8與T8 Polestar兩種Plug-in Hybrid插電式油電複合動力,讓XC60車系全面電動化。

 
台灣引進的B5動力以2.0升渦輪增壓引擎為基礎,引擎本體具備250匹馬力與35.7公斤米扭力輸出。
 
XC60車系中的B5輕油電動力由採直列4缸渦輪增壓設計,排氣量1969c.c.且具備250匹馬力、35.7公斤米扭力輸出的汽油引擎擔任核心,配上48V鋰電池組、KERS動能回收系統、ISGM啟動馬達發電機以及CDA汽缸歇止技術所組成。目在在於更有效率回收減速時多餘動能,並藉由功率較高的啟動馬達發電機降低引擎負載,還有氣缸歇止技術減少油耗與廢氣排放,讓移動過程更為環保。
12V電池與48V鋰電池皆安裝於車尾空間。
 
雖然洋洋灑灑花了一整段介紹B5動力48V輕油電系統組成,這一切運作絕大多數都在我們未能察覺的背後進行,不僅是在70km/h速度以下、穩定行駛階段切換為雙汽缸模式的CDA汽缸歇止技術,或者是KERS動能回收系統為48V鋰電池充電等,都不影響實際的操駕反應與車輛動態。真正讓人有感的,是更細膩的怠速熄火系統運作,並讓靜止起步更為敏捷,使整套動力系統運作更為細膩。同時,與T5引擎相比,還有更出色油耗表現,使平均油耗數字來到12.1km/L,對於一輛搭載全時四輪驅動系統、車重達1924公斤的LSUV而言實屬出色。
48V輕油電系統除了可幫助降低油耗與污染物排放,還可讓引擎運轉更為精緻,低速起步也更加敏捷。
 
不僅如此,包括XC60 B5 R-Design在內,目前Volvo全車系車款皆標配CleanZone純淨車室系統,運用類似醫療口罩的靜電吸附技術,將細懸浮微粒阻絕於空調濾網之外,原廠宣稱可過濾達PM2.5過濾效果可達90%,PM1.0亦可達70%之多。經實際運用空氣品質測量儀測試,CleanZone確實可有效過濾空氣中的細懸浮微粒,確保車內空氣清潔。
CleanZone是目前Volvo旗下車款標準配備。
實測可以將PM2.5與PM1.0有效阻絕於車外。
 
同時,CleanZone還配備自動換氣技術,能夠在遙控解鎖同時啟動換氣,將車內不良空氣排出,避免因為日曬高溫等因素造成車內瀰漫有毒物質影響人體健康。甚至還配備IAQS 空氣品質監控系統,當偵測車外空氣有害物質濃度過高,即會自動關閉換氣閥門,避免有毒氣體進入車室當中,將車艙視為隔離區,確保車內人員健康。
空氣品質感知器能偵測環境中有害物質濃度,若濃度過高,系統會自動關閉空調進氣口。
 
XC60 B5 R-Design確保安全的方法不僅有環保動力與純淨車室,還有完整安全防護,避免因為駕駛人分心或者疲勞疏於注意車輛周遭狀況而發生危險,標配盲點偵測系統,還有整合行人、單車騎士與大型動物偵測以及交叉路口防撞警示、對向來車閃避輔助等功能之主動式緊急煞車輔助。同時,還有整合全速域ACC主動式車距控制巡航系統與車輛置中式車道維持輔助系統之Pilot Assist II駕駛輔助系統,建構符合Level 2層級自動駕駛等級之駕駛輔助,不僅健康,還確保安全。
 
完整主、被動安全防護還有ADAS先進駕駛輔助系統,是Volvo展現對用路人關懷的方式。
 
溫柔照顧健康與安全同時,XC60 B5 R-Design全車還藉由配備R-Design運動化套件等方式,凸顯個性化風格。外觀包含水箱護罩網格、車側後視鏡、窗框飾條,還有車頂架等都採用亮黑色表面處理,配合金屬髮絲紋水箱護罩邊框、左右雙出方形鍍鉻尾管、19吋五輻雙肋式鋁合金輪圈等,營造運動化個性外表。車內則植入R-S-Design式樣真皮多功能方向盤,搭配黑色頂篷、R-Design式樣迎賓踏板、鋁合金油門與煞車踏板,還有Nappa真皮跑車化座椅,凸顯跑車化氣息。
R-Design套件給予XC60更濃郁跑車感。
Volvo XC60 B5 R-Design規格表
Volvo XC60 B5 R-Design重點配備
 
雖然Volvo透過R-Design套件為XC60 B5 R-Design營造跑車氣息,亦標配整合氣壓懸吊之Four-C底盤。然而,實際上XC60 B5 R-Design整體懸吊仍偏向於舒適,底盤懸吊設定還是較為柔軟,加、減速車頭上揚與下沉幅度還是較為明顯,過彎時側傾亦相對較大,就車款設定而言,依然向舒適這端靠攏。

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