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玩真的!引進F1賽車到高雄 潘恆旭:4月赴上海洽談

編輯 呂家輝 報導
發佈時間:2019/02/26 10:37
最後更新時間:2019/02/26 10:37
圖/TVBS資料照
圖/TVBS資料照

高雄市長韓國瑜上任後,為了拚高雄的經濟,提出各種點子、方法,更說要引進F1賽車,引起各界關注,而高雄市觀光局長潘恆旭昨天(25日)下午也指出,他4月將赴上海談F1賽事的代理權,更透露目前國內已有3家上市公司願意投資。

潘恆旭昨天指出,F1賽車分2種,最近流行的是城市街道賽,以城市的街道作為賽車的場域,像日本大阪也都在爭取,傳統在定點的F1賽車則已經落伍,他目前也已獲F1賽車總代表廠商的邀約,將於4月中旬前往上海,與F1賽車總代理談F1賽車城市街道賽的台灣總代理。

 

潘恆旭也表示,若要舉行F1城市街道賽,需要交通管制3至5天,目前初步規劃以「三山」的鳳山、岡山、旗山作為城市街道賽場域,更希望大家不要誤以為F1要在定點,以上海為例,雖有固定賽道的F1賽車場,但1年舉辦賽車的次數不多,很容易變成蚊子賽車館,因此高市府不希望高雄有蚊子館。

而潘恆旭也透露,已有2個投資方想在阿公店水庫的岡山之眼旁,找一塊地當成最簡易的F1賽車場,但F1賽車場有分很多等級,上海與新加坡最高級,約需80億元至100億元,最少的投資則大概20億元,不過,若是F1城市街道賽,投資金額會相對比較少,目前國內也有3家上市公司表明要投資F1城市街道賽。至於之前高雄小港機場無法停放載有F1賽車的波音747,潘恆旭也強調,其實有空運與海運2種運輸方式,可以用海運解決問題。

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