港鐵營運以來，最嚴重的一起縱火案，造成18人受傷，歷經一夜封鎖調查後，尖沙咀11日重新恢復正常營運，站內站外，人潮看似不受影響，因為周邊有百貨、有景點，尖沙嘴可以說是觀光客第一次到香港必遊點，實際訪問觀光客，有人說多少會覺得擔心，香港本地人也說，可能未來搭車會多注意身邊狀況。但現在也被點出，原來港鐵列車不是每列車的車廂都有監視器，也被外界質疑，碰上意外狀況時，是否無法即時掌握。
站在第一線疏散、救援，五名穿著制服的港鐵員工，和乘客一樣度過漫長又難忘的一夜。
記者黃荷婷：「港鐵尖沙咀站經過一個晚上的封鎖調查後，11日上午重新恢復正常營運，現在正值中午時段，可以看到車站大廳人潮還不少，當中甚至不乏外國觀光客的臉孔。」
走出尖沙嘴站，從小巷弄到大馬路，百貨、國際精品、還有景點，能買能逛，碰上週末所以人潮不少，荃灣線從中環、金鐘到尖沙咀，除了商圈往後還串聯住宅區，人多運量大，單就尖沙咀站，尖峰時段一小時人流能到4萬人次；從站外到站內，看似不受縱火案影響，但實際訪問觀光客，說不擔心嗎？怎麼可能。
大陸遊客：「此次事件之後，今天可能不坐地鐵出行。」
每天超過500萬人使用的香港地鐵，在列車縱火案後被點出漏洞，不是每列車上都有監視器。
港鐵車務總監劉天成：「車上沒有監視器的裝置，不過我們其實從2004年開始，所有新購列車都會有這個設備。」
香港民眾：「不會經常低頭看電話吧，因為電話你看著，看不到附近有什麼事。」
香港不是第一次發生地鐵縱火，傷害背後，重要的是記起教訓，要求提出檢討報告，重新檢視列車安全。
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