Nissan日產自動車於將在即將於2025日本移動展JAPAN MOBILITY SHOW 2025中，展出搭載全新電動滑動式太陽能系統「Ao-Solar Extender」的輕型電動車（EV）「Nissan Sakura」原型車。此次展示將於主辦方規劃的「Tokyo Future Tour 2035」中「FUTURE CITY LIFE」展區進行，並非Nissan官方展區，讓參觀者能一窺Nissan在未來城市生活中的最新EV應用概念。
「Ao-Solar Extender」是一套Nissan自行開發的電動滑動式太陽能系統，其名稱結合了日文「青空（あおぞら）」與英文「Solar」，象徵太陽光的活用與自然的和諧。這套系統的設計理念，是希望減少EV用戶在日常生活中的充電負擔，並透過太陽能提供車輛行駛所需電力，目標是達到每年可支援約3,000公里的行駛距離。
「Ao-Solar Extender」的工作方式頗具創意：行駛中，車頂的主面板即可產生最大約300W的電力；停車時，收納在車頂下方的可動輔助面板會自動前滑展開，將太陽能面板的總面積擴增，總發電能力可達約500W，展開後的面板還能阻擋直射於前擋風玻璃的陽光，有效降低停車時車內溫度，並減少空調能源消耗。
此外，面板收納時則保持與Sakura原本流線外觀的協調，兼顧空氣力學設計，使車輛在高速行駛時阻力增加最小化，並不會明顯破壞車輛外觀。其展開方式被日媒形容如同「リーゼント髮型（飛機頭）」，視覺效果極具衝擊力，同時兼具實用功能。
Nissan針對 Sakura用戶的日常使用情況進行分析後發現，多數用戶以購物、接送等短程行駛為主。依據模擬計算，如果搭載「Ao-Solar Extender」後產生的年間電力約3,000km，部分用戶幾乎可完全免去外部充電，無論是家用慢充或公共快速充電都可省略。這不僅節省電費與時間，也降低因容量不足造成斷電或忘記充電的風險。此外，由於太陽光可持續發電，「Ao-Solar Extender」亦可在災害時作為小型移動電源或臨時避難所的能源供應，提供安全性與應急功能。
「Ao-Solar Extender」目前仍屬概念原型，重約30kg，車高增加約4公分，設計上兼顧性能、外觀及價格考量，未來Nissan計畫將其作為後裝選配，讓既有 Sakura用戶也可加裝。此次在JMS展出的原型車為2號車，不僅保留系統功能，也在格納時維持美觀造型，並塗裝「Ao-Solar Blue」專屬顏色，搭配專用17吋鋁圈，凸顯展示車的概念性與視覺效果。
Nissan強調「Ao-Solar Extender」源自2021年度Nissan內部創意競賽最優秀獎的構想，延伸自早期LEAF電動車的輔助太陽能充電系統，並透過電動滑動與面積擴展技術，將EV充電概念提升至全新層次。未來，這套系統有望為EV使用者帶來更便利、環保且節能的駕駛體驗，也象徵Nissan在輕型EV市場上持續的創新領導力。
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