特斯拉日前正式發表改款Model Y，繼亞洲與大洋洲市場先行上市後，歐洲與美國等市場也緊接在官網上更新。據悉，Tesla Model Y煥新版上市首日，在全球接單量超過5萬張，且面對競爭激烈的中國市場，特斯拉正在積極優化上海超級工廠的生產設施，該工廠將負責部分全球產量的生產任務。根據知情人士透露，為了升級設備及提升產能，又適逢即將迎接農曆新年，部分生產線將停工三週進行調整。
特斯拉近期宣布，改款後的Model Y RWD在中國的起售價為人民幣26.35萬元（約合新台幣118.4萬元），並已在市場上掀起搶購熱潮，Model Y Long Range Launch則是30.34萬人民幣，約合新台幣136.3萬元。有報導指出，新款Model Y上市當天在全球就收到超過5萬張訂單，而中國市場的首批交車預計將於4~5月份開始。
特斯拉Model Y在中國提供兩種動力配置。入門款採用單馬達後輪驅動，輸出功率達295匹馬力（220kW）；而Model Y LR AWD則搭載前後雙馬達，前馬達輸出184匹馬力（137kW），後馬達輸出260匹馬力（194kW），並標配加速提升功能（Acceleration Boost），讓駕駛體驗更上一層樓。
儘管許多消費者早已預期新款Model Y即將推出，因此在接近年尾時暫緩購買舊款車型，但2024年Model Y仍在中國市場表現亮眼，全年銷量達480,309輛，超越2023年的456,394輛，並榮登中國新車銷量冠軍。
然而，2024年特斯拉的全球銷量卻出現了10年來的首次下滑，僅以些微優勢保住全球電動車品牌銷量冠軍的地位，贏過中國本土品牌比亞迪（BYD）。根據中國汽車技術研究中心的數據，特斯拉在中國的市場份額逐年縮減，從2020年的16%降至2024年前11個月的約10.6%。隨著當地品牌競爭加劇，特斯拉未來在中國市場的挑戰仍然不容小覷。
特斯拉Model Y小改款推出，可說是品牌能否守住龍頭寶座，抵禦全球電動車市場競爭的重要關鍵，因此，新款車型能否持續吸引消費者青睞，並扭轉市場份額下降的局面，值得業界密切關注。
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