近期油價不斷上漲，已本週(11/1)來說，95無鉛汽油已來到每公升31.7元，98更是到33.7元，而若想節省油耗其中一個項目就是選擇較為省油的節能輪胎，這次《地球黃金線》就請達人邢男邢雨龍分享如何分辯擁有節能輪胎標章的節能胎，以及分析更換節能胎後與一般無節能訴求輪胎一年下來的油耗差距。邢男表示，以一年15,000公里來說，節能胎能夠較一般輪胎省約6%~8%的油耗，大概是省下2~3千元的油錢，但節能胎可能會比一般胎一顆貴上500多元，而前述油錢則是在油價還是一公升25、6元時期，現在可能省更多，就看消費者如何衡量。
邢男解釋，目前輪胎的節能標準全球並沒有統一標準，像美國的U.T.Q.G就沒有節能相關標示，只標出駕駛較為熟悉的「3T」，也就是Treadwear耐磨指數、Traction循跡等級以及Temperature輪胎耐高溫能力，歐洲品牌則採用S2WR2標準，若通過節能標準會在輪胎上看到節能標章，日本品牌在日本國內也會有節能相關標章，但外銷胎款就會取消，邢男提醒，如果日系品牌輪胎的消費者，不妨也可以向總代理詢問相關數據。
至於台灣車測單位ARTC，在2019年成立輪胎產業聯盟，也有做輪胎節能標章，而且不只重視輪胎的低滾動阻力，而是以濕地抓地力為優先考量，必須要符合歐洲濕抓規範中的C級標準，後面才是綜合輪胎花紋、省油性、橡膠配方等條件考慮，才能獲得台灣的節能標章。而目前只有國產品牌瑪吉斯(Maxxis)的ME3T型號中尺寸205/55/16這款輪胎，獲得輪胎產業聯盟的A級節能標章，而205/55/16就是有「神車」之稱的一般版Toyota Altis的原廠配胎尺寸，具有龐大的銷量基礎，也是相當常見的輪胎規格，注重節能表現的消費者可以考慮選擇這款輪胎。
