全新第五代Land Rover Range Rover於台灣時間10/27清晨正式發表，這次Range Rover採用了MLA平台，全新平台除了可以提供標準軸距與長軸距選項，消費者也可以選擇四座、五座、七座等配置，新平台對於電氣化技術的導入也有著正向幫助。因此Range Rover除了提供輕油電系統之外，也將帶來PHEV插電式混合動力，甚至在2024年也將提供純電動力選項。
在外觀設計上如同先前所公布的預告圖，整體輪廓和現行車款相當類似，而在實際公佈造型之後，發現大改款之後也承襲了先前的設計元素，並且雕琢地更加精緻，前氣壩造型也變得更加方正，帶來俐落的視覺感受。燈組方面也提供數位LED大燈，可以提供高達500公尺的照明範圍。
細節方便包含蚌殼式引擎蓋與懸浮式車頂造型也都有保留下來，維持簡約的設計線條。比較大的改變是整體輪廓變得更加圓滑，前門上的飾板這次則改成了U字造型。原廠表示，由於更著重於空氣力學效果，因此這次將帶來0.3Cd的風阻表現，這對於大型SUV來說其實算相當亮眼的成績。車尾造型部分，這次在線條方面又更加極簡，甚至連燈組也簡化成在兩端以直列方式安置。
內裝設計方面，仍然將帶來奢華的質感呈現，但是也針對科技感進行強化，包含提供13.7吋的數位儀表，中控台螢幕尺寸則是13.1吋大螢幕，並且可以使用Pivi Pro介面。甚至在第二排也可以擁有11.4吋的大螢幕。如果選擇四座車型，中央也加配備8.0吋的液晶觸控螢幕，方便乘客操縱各項細節功能。車上也將配備由35組Meridian揚聲器所建構的環繞音響，這套音響系統也將提供降噪的功能，讓車輛移動時更加寧靜舒適。現代人對於空氣品質愈來愈講究，全新Range Rover這次也提供Cabin Air Purification Pro功能，可以過濾PM2.5以及細菌和過敏原，帶來更優良的車內空氣品質。
動力配置方面，這次也將提供豐富且多元的汽、柴油選項，甚至也包含了PHEV插電式混合動力車型。採用PHEV系統的P440e和P510e以3.0升直列六缸渦輪增壓引擎為基礎，分別可以提供440匹與510匹的最大馬力輸出。車上搭載38.2kWh鋰離子電池與105kW電動馬達，能夠帶來最高100公里的純電行使里程，純電模式下最高時速也有140公里，能夠符合一般日常通勤所需。
汽油動力方面P360與P400皆搭載3.0升直列六缸渦輪增壓引擎，可以輸出360匹與400匹的最大馬力，同時這兩組動力也都具備MHEV輕油電功能。性能表現最強悍的P530車型，將搭載4.4升V8渦輪增壓引擎，可以帶來530匹的最大馬力輸出。而在柴油動力方面，則提供D250、D300、D350，三款動力均搭載3.0升直列六缸柴油渦輪引擎以及MHEV輕油電系統，動力分別為249匹、300匹、350匹。
由於Range Rover車系向來對於舒適度相當要求，恰好48V系統正好可以讓氣壓懸吊系統與電子防傾桿的反應更快，帶來更好的舒適性表現。但由於車身尺吋相當龐大，因此這次也將提供後輪轉向系統，並且帶來最高7度的轉向幅度，讓迴轉半徑可以控制在11公尺之內，在都會區行駛也將更加靈活。
為了提供良好的越野性能，全車系也將搭載四輪傳動系統，並且具備後差速器鎖定功能，搭配Terrain Response 2讓車主可以輕鬆面對險惡地形與路況。建議售價方面，原廠表示全新大改款Range Rover的起價為94,400英鎊起，約合新台幣360萬元。台灣市場方面預計最快2022年第四季才有機會見到，不過目前Jaguar Land Rover Taiwan也正積極和原廠溝通，希望能在第一時間爭取到純電版本的導入機會，以滿足車迷對於純電奢華休旅的需求。
