全球首演推估時間：2022年
臺灣導入預估時間：待確認
從2012年開始結盟的Mazda與Toyota「雙田」組合又推出新成員？一輛在車頭與車尾廠徽處貼上膠帶的Yaris Hybrid身影被《地球黃金線》合作夥伴所捕獲。從膠帶後方依稀可見的Mazda品牌廠徽線條，悄悄地透露出這輛神秘車款的真面目，依照過去Toyota與Mazda於美洲市場以Mazda2為基礎改變成為Yaris的模式推測，這台車很可能就是新世代Mazda2。
基於Mazda與Toyota合作架構，Mazda於2015年起運用位於墨西哥的產線為Toyota生產Mazda2的雙車款，包含墨西哥市場的Yaris、美國市場的Scion iA還有加拿大市場的Yaris Sedan等，都使用當時的Mazda2架構。2016年Toyota結束Scion品牌運作之後，也把Scion iA轉化為Yaris Sedan，等於當時美洲市場的Yaris都是採用3代Mazda2為基礎的雙生車款。
不過，從目前掌握的偽裝測試車照片，可以發現，2015年時的合作模式在6年後的現在完全翻轉，現在新世代Mazda2要改用第4代Yaris底盤平台作為基底。就僅僅只把前、後廠徽運用膠帶遮蓋，大方露出車身外觀的方式推測，或許新一代Mazda2就只是把歐規Yaris「改標」，變身成為Mazda版本的小鴨。
包含像是車頭的水箱護罩與前保桿設計，還有帶著些許寬體套件視覺效果的後葉子板、立體是尾燈造型等，都與第4代Yaris完全一致。唯一的差異，就是目前以膠帶遮蓋的廠徽，把Toyota的Logo轉換為Mazda的飛翼設計廠徽。可以預期的是，車內也將維持新一代Yaris造型，包含方向盤、儀錶臺設計等都將與Yaris相同，再把方向盤廠徽、多媒體資訊整合系統與儀錶板旅程電腦開機畫面等改為符合Mazda識別風格的樣式。
不僅如此，從車尾的「Hybrid」標誌也可以推測，新一代Mazda2將會延用Yaris Hybrid的動力系統，以95匹馬力的1.5升直列3缸引擎搭配80匹馬力輸出的Hybrid油電複合動力系統，以及e-CVT無段是變速箱，可繳出116匹馬力綜效輸出，以及0-100km/h加速9.7秒性能表現，在WLTP測試方法之下，還有27km/L平均油耗表現。外界推測，新世代Mazda2很可能會在2022年時發表現身，且歐規版本預期也將採用Yaris貼牌模式，於Toyota法國產線生產。
