雖然目前仍非市場主流，電動車市場已成目前關注焦點，9月更有電動車新血進入掛牌數排行榜，包含8月上市、9月開始交車的Hyundai Kona EV，以及9月底才剛亮相的Lexus品牌首款電動車UX 300e都榜上有名，甚至Kona EV更一舉站上掛牌數第3名位置，撼動電動車銷售排行版圖。藉著全新車款導入，不僅讓9月份電動車銷售排行榜有所變化，更標誌著臺灣電動車市場選擇更趨多元、更為活絡。
毫無意外地，9月份電動車掛牌數排行冠軍依舊是由Model 3所拿下，以667輛掛牌數傲視其他電動車款。不過，Tesla新車掛牌數波動總會在當季新車交付完畢之後面臨空窗，下個月Model 3能否依舊位居龍頭位置還有待觀察。但是，無論下個月會否出現車源空窗問題，甚至第四季都沒車可交，Model 3的年度電動車銷售冠軍位置應該都無人能可撼動。
第2名也是目前歐系電動車當中的銷售王者，同時也是Porsche第一款純電動四門跑車Taycan，全車系3款車型共繳出86輛掛牌數，其中以Taycan 4S為主力，9月份共掛82輛，Taycan Turbo以及Taycan Turbo S則是更掛2輛。至於Porsche先前宣告導入的入門後驅版本Taycan則是尚未有掛牌。除了四門跑車版本車型，Porsche Taiwan也已經預告將在今年底前導入跨界旅行車版本Taycan Cross Turismo，除了能為Porsche進一步擴大電動車銷售版圖之外，屆時也可觀察Taycan與Taycan Cross Turismo的銷售分布，分析臺灣消費者對於Taycan家族的喜好。
第3名位置則是電動車市場生力軍，也是Hyundai進攻臺灣電動車市場的試金石Kona EV。Hyundai於今年8月時以EV300、EV500雙車型搭配124.9萬元與154.9萬元價格喊出進口乘用電動車最低價，並在9月底前提供119.9萬元以及149.9萬元優惠價格。這樣的限時優惠也在9月份收到效果，單月就繳出23輛掛牌數，也擠進電動車銷售排行第3名位置。
緊跟在後的則是德系豪華電動休旅雙雄，e-tron Sportback還是維持穩定掛牌數，9月份繳出18輛掛牌數，位居掛牌數排行第5。上個月以16輛搶下第3名的EQC在9月份小幅萎縮，11輛掛牌數再次被e-tron Sportback超越，只能苦居第5名。而目前市場唯一的國產電動車產品e-Veryca則是繳出10輛掛牌數，連續兩月都有接近10輛表現，也能為其掙得電動車掛牌數第6名位置。
另一款電動車市場新鮮人UX 300e雖然在9月29日才正式發表上市，但9月份就有3輛掛牌，由於距離上市時間相當近，且Lexus表示並沒有進行先期預售活動關係，不能排除為試乘車可能。但是UX 300e建議售價僅為169.9萬元，如果與Kona EV相比，同樣定位為都會跨界休旅的兩款電動車之間只有15萬元價差，但UX 300e已是豪華品牌等級，這樣的價格策略可說相當有競爭力。雖然和泰汽車初期設定年度目標為200輛，但UX 300e能夠帶來怎麼樣的掛牌數成績相當令人期待。
