全球首演時間：2021年11月
臺灣預估導入時間：2022年上半年
身為Maserati品牌進入全新世代的第2款作品，同時也是繼Levante之後的第2款休旅車款，定位為海神入門休旅的Grecale日前已敲定將於11月正式發表。就在原廠正緊鑼密鼓進行全球首演發表之際，有一輛披覆著Maserati Grecale偽裝的原型測試車悄悄現身街頭，但是，這輛車包含輪圈、煞車卡鉗以及後保桿等細節都與先前曝光的Grecale測試車有所不同，外界推測，這很可能就是搭載V6引擎，最大馬力突破500匹，甚至上看600匹的Trofeo性能強化版本。
從MC20揭開Maserati品牌新篇章，展現義大利豪華跑車品牌亟欲轉型、進化的強烈企圖之下，為迎合當前暢旺的休旅熱潮，Maserati規劃於今年11月推出品牌第2款休旅作品Grecale。從MC20還有目前掌握的偽裝測試車照片可以推測，雖然Grecale是接替在Levante之後的入門休旅作品，但Grecale造型設計要更接近於MC20。
尤其是車頭造型設計，包含頭燈輪廓、水箱護罩樣式等都與MC20接近，從外觀來看，Grecale應該會像是一台把MC20加厚、抬高的跑車化休旅車款。至於車尾則可以看到立體式燈殼設計，推測也將有符合現代汽車設計潮流的導光式LED燈組。雖然屬於五門跨界跑旅車型，但內部燈組設計應該會與MC20接近，以呼應Maserati新世代家族設計語彙。
除了上述細節，《地球黃金線》這次掌握的偽裝測試車還與先前Maserati官方曝光的版本有幾處顯著差異，包含造型帶有幾分海神三叉戟感受的輪圈，內部更搭配紅色煞車卡鉗，並於車尾植入四出造型尾飾管等，都進一步增添外觀性能氣息。《地球黃金線》特約攝影師還表示，這輛測試車經過時還有更飽滿、低沉的聲浪，種種跡象顯示，這或許就是Grecale的性能化版本。
動力編成方面，根據目前Maserati原廠動力布局推測，Grecale有望提供直列4缸、V型6缸等動力形式，變速箱則是以現行Maserati家族車款普遍搭配的運動化8速手自排變速箱為主。而這次曝光的性能車型，有可能與Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio共享505匹馬力的2.9升V6雙渦輪增壓引擎，也不排除會直接植入來自MC20的3.0升V6雙渦輪增壓引擎，如此一來還可以把動力輸出推進至600匹級距當中。
為順應當前的電動化浪潮，也必須符合歐盟嚴苛環保法規，Grecale亦有望跟隨Ghibli與Levante腳步，提供Hybrid油電複合動力系統給予消費者選擇。甚至，不排除有提供純電動版本可能。不過，Grecale真面目如何？還有動力編成布局等，還是有待11月正式發表才會揭曉。
