為降低空污對環境衝擊、加速車輛零排放進程，歐盟稍早提案2035年時將全面禁止搭載內燃機新車在市場銷售，亦即管你是燃油車、Hybrid油電車、PHEV插電混動車…等，只要牽涉到燃油驅動的販售新車，於歐盟市場中都將在15年後被終結。根據歐盟執委會目標，希望2030年達成較2021年減碳55%（目前為37.5%），並在2035年時要減少100%二氧化碳排放。影響範圍包括多達27個歐盟國家，宣告內燃機時代在不久將來就要掰了。
儘管，多數歐洲主流大廠都已將目標轉向、迎合趨勢政策全力衝刺電動車，但捷克總理Andrej Babis卻跳出來說：我不要！我要捍衛捷克的汽車工業！並將挑戰歐盟提出的2035年禁售燃油車提議。Babis說：「我們不會同意銷售化石燃料動力車的禁令，這是不可能的！我們已多次提出，歐盟設定氣候目標必須是合理的，要在不損害我們汽車工業的基礎上。按人均計算，捷克是世界上最大的汽車生產商之一，佔總工業產值26%的汽車業可說是捷克的支柱產業，佔國家GDP更達9%以上」。
捷克除了是眾所皆知VW集團旗下Skoda品牌所在地，包括銷往歐洲的Toyota和Hyundai亦在當地生產汽車。捷克經濟的三分之一幾乎都由汽車工業領銜，捷克總理對歐盟政策會跳起來也就不讓人意外了！捷克將在2022年下半年擔任歐盟輪值主席國，Andrej Babis說，他將會優先考慮擬議的ICE禁令主題。他還補充說，跟隨環保趨勢，捷克將會支持電動車的基礎設施，但不會補貼實際生產，無論如何他都會將保護國家利益放在首位，而Babis及其內閣現在也正為下屆連任目標努力衝刺著。嗯…聰明的就懂！
