今年在慕尼黑IAA車展上，或許是主場的驕傲，Mercedes-Benz可說是火力全開，不僅概念車發到手軟，同時也推出重量級量產新車。其中最受人關注的莫過於EQ家族主力中堅房車EQE。Mercedes-Benz在4月時推出的EQS，同樣受到高度重視，但畢竟屬於旗艦產品，最終能夠下手購買的消費者數量有限，但EQE就不同了，在定位上將直接對決Tesla Model S，預計明年年中量產。
第一眼看到EQE的時候，可能會有人冒出一個疑問：「這照片放錯了吧？」沒有，照片沒錯，EQE跟EQS長相確實差不多，當然並排在一起還是可以一眼看出差別，但在沒有比較的情況下，的確很容易誤認。
這是因為EQE採用相同的設計邏輯與輪廓，車頭有著大面積封閉式水箱護罩，全車採流線設計以降低風阻提升能源效率。甚至連門把都同樣使用隱藏式結構，盡可能減少不必要的阻力。搭配車尾橫貫式燈組，基本上可以說是小一號的EQS了。
進入車內，又是滿滿的即視感。這種熟悉的感覺來自於前些時候發表，並首度搭載於EQS上面的新世代數位螢幕與視聽娛樂系統MBUX Hyperscreen。由於MBUX Hyperscreen不僅在視覺上有著強烈存在感，而且也無法提供太多造型變化，因此裝上去之後，基本上不管哪款車看起來都會像是EQS。MBUX Hyperscreen並非全車系標配，僅作為高階選配讓車主按照自己的需求添購。
動力方面EQE首波先釋出2款動力車型，標配後軸單馬達的EQE 350，以及尚未公布確切車型名稱但動力大幅提昇的神秘版本。EQE 350採單馬達設定，最大馬力為288匹，最大扭力則達到54.1公斤米，搭配90 kWh電池組，WLTP續航力660公里。
而且支援170 kW直流快速充電裝置，只要30分鐘就能將電量從10%回充到80%。除此之外，未來確定會追加前後軸雙馬達的4Matic全時四輪傳動版本，預料動力也會同步提升。至於神秘車款目前沒有太多資訊，原廠僅表示最大馬力約為670匹。
