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疫情趨緩8月機車買氣回溫 接下來靠五倍券加碼收復失土

編輯 黃詩崴 報導
發佈時間:2021/09/03 17:11
最後更新時間:2021/09/03 17:11
8月機車銷量跟疫情一起回穩。(圖片來源/ TVBS) 疫情趨緩8月機車買氣回溫 接下來靠五倍券加碼收復失土
8月機車銷量跟疫情一起回穩。(圖片來源/ TVBS)

今年的機車市場受到疫情影響銷量大幅下滑,不過隨著疫情的穩定,銷量也逐漸回到正軌,8月市場總銷量66,603台,比起7月增加了3,461台,僅管跟去年同期的84,194台有著不小落差,但這也因為去年同期有著發放三倍券的歷史因素,跟前年同期相比落差不大,再加上政府預計要推出五倍券有望讓機車買氣重返去年榮景。

台灣機車市場在過去幾年都有著月銷量6萬台的水準,儘管在淡、旺季會有些許浮動,不過還銷量的還算穩定,但今年受到國內疫情爆發,先是在5月跌破6萬台關卡,疫情最嚴峻的6月份,更是跳水般下跌至47,171台,比起去年同期的80,839台少了41%。

 
暑假、開學都是機車銷售旺季。(圖片來源/ TVBS)

今年7月份儘管銷量回升至63,142台,但7月進入暑假是機車的銷售旺季,比起去年同期的96,506台也是少了34%,就算扣除掉去年7月中發放的三倍券,前年的7月總掛牌數也有86,553台與今年相比下滑了27%。

機車市場度過6、7月的慘淡後,隨著疫情回穩,銷量也重新振作,在今年8月市場總銷量66,603台,扣除掉去年同期有著三倍券加持的84,194台,與前年同期67,108相比差距不大。在今年8月總銷量中,光陽佔了19,484台,市佔率達29.3%,主因是他們為熱銷車款GP125推出42,800元的振興優惠價,此舉讓六期機種銷量成長161.9%、七期機種更是成長256.5%,並帶動光陽全品項成長45%。
各家機車廠除了相互搶客外,共享機車的崛起也可能讓車廠在銷售上更具挑戰。(圖片來源/ WeMo)

暑假結束後馬上迎來大學生開學,同樣也是機車銷售旺季,除了光陽有優惠活動外,各家車廠也都不會放過,像是PGO推出現折9,000元起的獎學金優惠。整體機車市場也即將回升彌補起5、6月的空洞,再加上今年政府即將推出的五倍券優惠,有可能讓機車市場重現去年的盛況。


 

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