疫情肆虐全球1年多的時間，除了各國邊境長時間封鎖外，民眾的生活也大受影響，不少城市也都祭出餐廳禁止內用的政策，這也讓可以不用下車就成功外帶餐點的「得來速」模式獲得青睞。得來速強調的「速」代表就是要快，根據國外研究，在美國的得來速餐廳中，肯德基以5分鐘內完成點餐、取餐成為效率王！
美國在1930年代就開始了得來速的這項服務，時至今日在北美有眾多速食品牌都有提供，這種免下車就能完成消費的方式。根據《SeeLevel HX》做出的統計數據，美國得來速餐廳在受到疫情衝擊下，2020年比起前一年平均要多花30秒才能完成一單顧客。
在受測中9個品牌的得來速餐廳中，肯德基以283.3秒成為效率王，也是其中唯一低於5分鐘的品牌，第二名則由全美最大連鎖墨西哥速食店Taco Bell以310.2秒拿下，台灣人熟悉的漢堡王、麥當勞則是分別以344.3秒、349.3秒位居第五、六名。
儘管在美國麥當勞得來速沒有肯德基來得快，但是在台灣麥當勞的得來速服務可以說一家獨大，幾乎很少見到其他品牌有得來速服務。但台灣麥當勞得來速也不是都順暢無比，因為車道是依據餐廳個別情況規劃，因此最近在網路上也流傳一張BMW 730i開進狹窄的得來速通道的照片。
位於台北市重慶北路的麥當勞得來速，因為車道寬度只有2,400mm還被網友戲稱「路考得來速」，這次在網上熱議的「挑戰者」BMW 730i車寬為1,902mm，當車輛進去通道後，左右兩邊空隙加起來只剩50公分，所以才讓人看得這麼心驚膽顫。
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雖然不得不佩服這台大七駕駛，能夠開著一台要價418萬起跳的豪車來挑戰「路考得來速」，但這都比不上前陣子義大利有台Ferrari Roma硬生生地卡在窄巷中進退兩難，有著1,972mm車寬的Roma應該也是可以通過「路考得來速」的試煉，只是不是知道有沒有勇者敢拿標配1,280萬的Roma來測試自己的操駕技術。
