去年藉由RS 4 Avant導入時間點，Audi Taiwan曾經一口氣導入RS Q3 Sportback、RS 5 Sportback、RS 6 Avant、RS 7 Sportback等車款，並在後續引進RS Q8，甚至是RS e-tron GT也已經啟動預售，建立出完整的RS家族車款。但你以為就這樣沒了嗎？Audi Taiwan將過去很長一段時間都未曾在臺灣市場現身的TT RS正式引進，開出375萬元的建議售價，強攻高性能雙門跑車市場。而且，目前也正在規劃引進新一代RS 3家族，從數字最小到大、從掀背到休旅，只要原廠推出有RS高性能車型，Audi Taiwan就積極爭取導入國內，期望建構更豐富的RS高性能車款選擇。
雖然曾經於2017年藉由Audi Driving Experience駕訓體驗營機會來到臺灣境內，並且實際提供給予參加學員與媒體試駕，不過TT RS一直並未導入銷售，當時候來到臺灣的，是直接與德國原廠商借的試駕教練車。直到現在，Audi Taiwan才終於將這款以2.5升TFSI直列5缸渦輪增壓引擎擔任動力心臟的高性能雙門跑車。
TT RS引擎蓋下的2.5升TFSI引擎具備有400匹馬力、48.9公斤米扭力輸出，配合上7速S tronic雙離合器自手排變速箱以及quattro全時四輪驅動系統，可以繳出0-100km/h加速3.7秒、極速280km/h性能實力。並且搭配還有前麥花臣、後多連桿式懸吊佈局，以及Audi magnetic ride電磁式跑車懸吊系統、跑車式轉向系統以及RS跑車排氣系統，還可以帶來強悍的操控表現。
外觀則是植入TT RS專屬空力套件，包含空力前保桿、側裙、後保桿分流器，以及車尾大型固定尾翼等，搭配銀色車側後視鏡、20吋Audi Sport式樣輪圈、紅色煞車卡鉗與鋁製油箱蓋等，營造深具侵略性的競技化外表。而且，還標配Martix LED矩陣式LED頭燈以及OLED尾燈，以及幾乎等同於Audi特徵的動態顯示方向能，共同帶來科技化的照明效果。
車內以TT RS專屬12.3吋全數位虛擬儀錶板為主要顯示介面，除了駕駛資訊之外，也肩負MMI Navigation Plus多媒體資訊整合系統顯示責任，把所有顯示都集中在儀錶板內，呈現純粹的駕駛導向設計。配上RS專屬Fine Nappa電動調整真皮跑車座椅、RS專屬平底多功能方向盤、大尺寸換檔撥片、碳纖維飾板、金屬踏板組等，共同營造熱血的內裝氛圍。
舒適性配備亦不馬虎，除了雙前座電動調整座椅之外，恆溫空調、無線充電手機座、Apple CarPlay/Android Auto智慧型手機連結、原廠中文衛星導航還有Bang & Olufsen音響等都是標準配備。而且，還有全車6氣囊、前後駐車雷達、光感應自動頭燈、倒車顯影、盲點警示系統等，同步兼顧應有的安全水準。綜合這些性能與配備，Audi Taiwan為TT RS開出375萬元建議售價，讓期待已久的玩家終於能夠入主。
