在馬路上看到大卡車或聯結車都需要保持駕駛專注，盡可能的離他們遠一些，畢竟這麼龐大的車體，如果發生碰撞相當危險。除了要避開大車外，還有網友對於大車有所疑問，想知道為什麼這種超過四輪以上的大車，有些時候會有輪胎懸空？網友發問也釣出專業網友回答，原來是因為在載重量較低的時候可以將沒有動力輸出的輪子舉起，這樣可以避免增加滾動阻力達到省油的目的。
日前，有網友在PTT上發問，「為什麼很多聯結車的輪子都會不著地」，表示在路上看到一些聯結車、大卡車的輪子會懸空，為什麼不要全部都著地，還是要等到爆胎才放下來用？不少網友也都歪樓回答，「我幼稚園問過一樣的問題，當時老師一臉矇逼看著我！」、「司機是客家人」、「磁浮科技啊」、「那是變形金剛的裝飾輪」。
儘管一堆網友都開玩笑亂回答，但還是釣出專業人士來解惑，「大卡車、聯結車因為有載重或是行駛穩定的需求，會設計四輪以上的車輛，但不一定每一輪都會有動力輸出，因此會有6×2、6×4、8×4這樣類似的動力模式，就像是小車上的4×4動力系統一樣。」
網友還表示，因為大車在載重較輕時為了省油，會將沒有動力輸出的輪子舉升來避免接觸地面增加滾動阻力，而且依據用途不同還會分舉中軸、舉後軸，但這樣的配備是選配不一定每台大車都有。還有一點就是，大車基本上前面轉向輪都不帶動力，而有動力的車輪無法舉升，因此只有6×2、8×4這樣動力規格的車款才有辦法選配舉升輪胎。
除了有專業網友認真回答外，也有些認真分享經驗的網友表示，如果在大清早或是深夜看到聯結車要更加注意，因為司機有可能是摸黑載超重的貨物很容易煞不住！
