打開新聞頻道，與超跑相關新聞幾乎天天有！火燒、墜溝、黏山壁的…現在更多了「馬路是他家」的三寶、外賣小哥親密接觸的驚悚事件，畢竟千萬起跳的超跑新聞總是吸眼球、人人愛看，但這景況也真讓許多人懷疑：超跑真有那麼多、賣得這麼好！？
嗯…其實有的，有句過時的流行語說：「貧窮限制我的想像力」，但請別懷疑有錢大爺們口袋的實力！Lamborghini日前發布2021年上半年的銷售報告：這六個月來成功銷售出4,852輛蠻牛，比2020年同期增長37%，也比2019年增長6.6%，銷量創歷史新高。顯然，緩和的Covid-19疫情讓購買力得以復甦，當然大流行期間警戒悶在家，讓富豪們不慎手滑把牛牽回家，也可能為Lamborghini銷量貢獻不少。
進一步探究銷售結構，不意外地，這主要全歸功於客戶們對於LSUV處女作Urus的強勁需求，其多達2,796輛的數字，佔總銷量57.6%（增長35%），基本上它就像是當年保時捷Cayenne一樣，簡直是品牌的搖錢樹。小牛Huracan則以1,532輛居次（增長46%）。走入產品週期尾聲的牛王Aventador銷量則為252輛（增長21%），值得注意的是，Lamborghini近期發布了Aventador最終章LP780-4 Ultimae，或許又會引來富豪們騷動與收藏。
至於，這些有錢的牛粉大爺們大概是如何分佈，依據資料來看，Lamborghini 2021年前半年最大市場是美國，銷量為1,502輛。其次是中國、香港和澳門的602輛，德國為391輛、英國（318輛）、日本（258輛）、中東（226輛）和意大利（197輛）。Lamborghini首席執行官Stephan Winkelmann表示：「這特殊結果對我們來說是雙重肯定，證明了品牌穩固與實力，儘管挑戰與不確定性因素很高，但對品牌客戶的吸引力也越來越大。Lamborghini正面臨巨大轉型，技術創新和可持續性將並進，客戶對產品性能和對品牌DNA的忠誠度讓我們對未來深具信心！」
