這是未來的Mondeo? Ford EVOS上海車展首發

Ford於4/19選在上海車展首發全新高端大型SUV產品EVOS,這款車有著跨界SUV的身形,並且由Ford中國產品中心領銜開發,並且由長安福特進行生產,期望能藉此更貼近中國市場消費者不斷變化的使用需求。雖然Ford尚未公佈EVOS是否將於中國市場以外的地區進行銷售,但外界猜測全新EVOS或許有機會取代Mondeo或Fusion等房車產品。EVOS的車側輪廓和Ford全新電動車Mach-E相當類似。(圖片來源/ Ford)在外觀設計方面,EVOS車上具備細長的LED燈組,並且採用分離式頭燈設計,水箱護罩有著類似鱗片的造型,車側鈑金線條也推擠出肌肉感,手把則採用隱藏式設計。車側輪廓和Ford全新電動車Mach-E相當類似,同時車頂也採用雙色設定,帶來運動化十足的視覺感受。車頂也採用雙色設定,帶來運動化十足的視覺感受。(圖片來源/ Ford)內裝部分,可以見到極具科技感的中控設計,駕駛座配備有12.3吋液晶儀錶,一旁還有27吋液晶觸控螢幕,並且一路延伸到副駕駛座。車上並沒有過多的按鍵設計,以極簡科技的風格呈現。駕駛座配備有12.3吋液晶儀錶,一旁還有27吋液晶觸控螢幕,並且一路延伸到副駕駛座。(圖片來源/ Ford)EVOS車上也搭載SYNC+ 2.0互聯系統,搭配百度提供的AI技術,透過自主學習,該系統可以秒懂正副駕的需求,並控制各種車內的使用場景,控制包括空調、座椅、天窗、方向盤、氣氛燈等配備,讓駕駛更專注在路況,無需動手觸碰按鍵。不過關於動力編成方面,目前Ford尚未公佈相關資訊。EVOS還搭載了BlueCruise主動駕駛輔助技術,這是Ford首款支持可以放開雙手的L2級以上駕駛輔助功能。(圖片來源/ Ford)很特別的是,EVOS還搭載了BlueCruise主動駕駛輔助技術。這是Ford首款支持可以放開雙手的L2級以上駕駛輔助功能,甚至可以在高速公路以及快速道路的特定路段,長時間使用自動駕駛功能。實現自動跟車和自動轉向輔助,並且確保車輛保持在車道正中央。另外,EVOS更搭載車路協同系統,目前支援長沙和無錫等特定路段,未來Ford也將通過OTA升級,更新更多城市的智慧交通體系。

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