賽車玩家小蘭不久之前才購入全新Skoda Superb Combi，但購入的其實是第二階Sport Line，而非頂規Sport Plus，因此讓許多人感到好奇，紛紛詢問小蘭為何不直接攻頂？為此，小蘭特地在《地球黃金線》節目當中，分享自己當初的購車考量。
小蘭表示，Sport Line車型的動力是190匹與前輪傳動的設定，和頂規Sport Plus馬力相差82匹，同時少了四輪傳動系統和外露式排氣尾管。儘管身邊有許多朋友，包含小蘭的先生也認為13萬的價差可以得到上述配備，感覺相當划算。
但小蘭仍保持理性客觀，認為這樣會超出當初所設定的購車預算，且預算不應該無限放大。小蘭認為190匹的動力其實相當充足，且前輪驅動的設定也相對省油，平均油耗有12.5km/L的表現，讓他感到相當滿意。如果對於動力有進階需求，只要稍微升級電腦就可以達成效果，無需多花13萬元。
小蘭也開玩笑說，因為自己是賽車手，所以也不需要有四輪傳動系統，就能夠把車輛動態控制得很好。但懸吊部分，小蘭認為原廠設定對他而言較為舒適，因此選擇改裝避震器，將車高降低1公分，好讓車輛動態可以更加硬派。
由於這台車的主要用途，是在假日時可以載小孩出門，所以需要有較大的空間，因此對動力沒有太大需求，空間表現反倒是小蘭很在意的項目。小蘭表示，Superb Combi的後排空間相當充足，自己還在唸書的小孩身高也相當高，在後座時不會感到壓迫，讓他感到相當驚喜。
而行李箱空間方面，Superb Combi一般狀況下就有660公升的空間容積表現，而且行李廂深度表現非常優異，有的時後為了要拿取東西，整個人甚至要探進行李廂才拿得到。而且多出的空間也可以當作椅子使用，相當愜意。細節方面，可以看到行李箱裡面有配置掛鉤，方便鉤住剛買好的食物不會傾倒。由於椅背有快速傾倒功能，也能創造出廣闊空間。上述這些便利機能，讓小蘭認為，只要了解自己的需求，買車不一定要攻頂，用起來也會相當滿意。
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