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Porsche電動車聲勢大好 同步加碼投資Rimac電動跑車廠

編輯 VL 報導
發佈時間:2021/03/13 01:23
最後更新時間:2021/03/13 01:23
Porsche Taycan的推出成功讓品牌在電動跑車市場打響第一炮,也造成市場上熱烈迴響。(圖片來源/ Porsche) Porsche電動車聲勢大好 同步加碼投資Rimac電動跑車廠
Porsche Taycan的推出成功讓品牌在電動跑車市場打響第一炮,也造成市場上熱烈迴響。(圖片來源/ Porsche)

從Porsche Taycan上市後,市場及玩家們不但不認為Porsche捨棄燃油車背離了基本教義派,反倒是聲量水漲船高,也因為Taycan產品成功獲得關注,得以讓Porsche在電動車市場旗開得勝,只要把最高宗旨的跑車DNA融入電動車產品中,就能與現行的電動車龍頭Tesla做出差異化,同時保有豪華跑車的品牌優勢。

Rimac即將量產的第一部純電跑車C_TWO擁有1,888匹綜效馬力,0~100km/h加速僅需1.97秒。(圖片來源/ Rimac)
 
因此,Porsche於2019年收購15%的Rimac股份後,今年再度追加投資額7000萬歐元,讓持股份額來到24%,近一步深化未來電動車策略聯盟的緊密關係。事實上投資Rimac的不僅是Porsche,韓系品牌的Hyundai也同樣是大股東,看上的正是Rimac的電池、動力系統與高效零組件,Porsche副主席兼首席財務長Lutz Meschke表示:「已經跟Rimac確定合作訂單,開發創新的零組件。」而Rimac CEO Mate Rimac則是曾在專訪時表示:「正在合作中的品牌包括Hyundai、Auston Martin、Koenigsegg與Renault等,全都是因為該公司擁有成熟的電池與動力總成的技術。」當然連跑車甚至超跑品牌都來接洽合作的可能,代表這個來自克羅埃西亞的電動車廠確實有獨到技術。

 
超跑般外型與絕佳的動力設計讓這家克羅埃西亞的電動跑車廠受到矚目,傳統汽車大廠紛紛洽談策略合作甚至注資入股,可見Rimac在電動車技術上的獨到實力。(圖片來源/ Rimac)
 
Hyundai集團同樣身為Rimac大股東,在品牌定位與策略化架構下,將主打效能的電動新車的電池與動力總成交由Rimac負責,未來則是透過此一電動車架構進而發展集團模組化平台。而先前Mate Rimac在專訪時提及品牌未來發展時,深知掌控電池與動力總成的技術是未來無可取代的趨勢,當初品牌概念車C_Two曾經在2018日內瓦車展登場,因為0~100km/h加速僅在兩秒內,總輸出功率可達1,408kw,極速可超過400km/h,又有高達650公里的純電里程,讓外界對這部量產商品極為期待,許多傳統汽車廠也因此認識了Rimac。

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#Porsche#Taycan#Rimac#C_TWO#電動車#保時捷#電動跑車

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