在60年代的利曼24小時耐久賽中，有不少車款都會以加長的車尾造型，創造更穩定的高速性能。這些車尾較長的車種也被暱稱為Longtail，而Mclaren 765LT的「LT」即為Longtail的縮寫，這也是一部把賽道設計帶到一般道路上的道路版賽車。
德國改裝大廠Novitec透過專業升級，讓具有純正賽車血統的頂級超跑更加強大與剽悍。外觀方面Novitec提供空氣力學強化套件，運用碳纖維材質妝點進氣孔、車頂、引擎蓋、行李箱蓋，創造更加極致的競技氛圍。
輪圈方面採用與Vossen合作開發的20和21吋MC3鍛造輪圈，並且有72種顏色可以選擇。搭配可以降低20mm的運動彈簧，除了帶來更低趴的視覺效果，同時也能提升高速行駛穩定性。另外，內裝部分也可以依照顧客喜好進行客製化。
動力升級部分更是Novitec的拿手項目，進氣系統採用具有陶瓷塗層的渦輪進氣管，而排氣系統則是用上比原廠鈦合金材質更輕，隔熱效果更好的鎳合金排氣管。同時，999純金鍍層也可優化隔熱效果，並有效控制座艙溫度，車主也可以選用賽車觸媒提升排氣效率並增進熱血聲浪。
Mclaren 765LT車上搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，經過Novitec電腦升級優化供油點火，以及渦輪壓力控制。使原廠765匹的最大馬力增加到855匹，扭力也提升至898牛頓米，讓油門反應更加靈敏，換檔更加激進。以1,350不到的車重，從靜止加速到百公里僅需要2.5秒，最高極速也可以來到330km/h。
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