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T-NCAP實驗室今日終於動土 首波評等有待後年

記者 陳奕宏 報導
發佈時間:2021/01/22 14:24
最後更新時間:2021/01/22 14:41
T-NCAP新建實驗室動土開工,預計明年完成廠房建設。(圖片來源/ 交通部、ARTC) T-NCAP實驗室今日終於動土 首波評等有待後年
T-NCAP新建實驗室動土開工,預計明年完成廠房建設。(圖片來源/ 交通部、ARTC)

原定預計於2020年年底前公布首波安全評測結果,但種種因素而確定延期的T-NCAP臺灣新車安全評等計畫終於有重大指標性進度。2019年10月與財團法人ARTC車輛研究中心簽約,委由ARTC進行相關軟、硬體建置之後,今日 (1/22) 正式於彰濱工業區ARTC廠區內動土開工,預計2022年初完成建設,並開始進行考核驗收,目標2023年時進行第一波新車安全評等。

T-NCAP新建實驗室主要負責行人安全防護檢測。(圖片來源/ Euro NCAP)
 

 
更多新聞:T-NCAP打假球? 年底公布國產車撞擊測試確定跳票

交通部指出,選定ARTC作為T-NCAP委辦單位,並且於ARTC廠區內建設實驗設備原因在於ARTC早已肩負臺灣新車安全審驗測試責任,為國內相對具備完整安全相關檢測能量單位,目前亦擁有一座車輛撞擊實驗室。今日動土的,則是位於ARTC撞擊實驗室中旁的行人安全防護實驗室。未來將搭配現有車輛撞擊實驗時,共同擔任T-NCAP主要檢測實驗室。
ARTC為目前國內具有相對完整新車碰撞實驗室與安全檢測能量單位。(圖片來源/ ARTC)
 
建設行人撞擊實驗室之外,ARTC亦同步進行T-NCAP所需相關主、被動安全防護檢測能量建置。未來將進行包含前方正面撞擊、前方偏置碰撞、側方碰撞、側面柱撞、行人保護、座椅鞭甩、兒童保護裝置評價及車輛安全功能評價等8項被動安全防護測試,以及AEB主動式緊急煞車輔助系統等4向主動安全驗證技術測試。也就是說,T-NCAP將透過12項主、被動安全防護測試結果作為基礎,為國內新車進行安全評等。
T-NCAP新建實驗室預計於2022年完成廠房建設。(圖片來源/ 交通部)
 
為提升國內車輛安全性,並且揭示國內車輛安全資訊,交通部於2018年時拍板推動TNCAP臺灣新車安全評等計畫,當時立下2020年年底時完成第一波共3款國產新車撞擊測試以及安全評等結果。不過,2020年下半年時遭到立委質疑,截至2020年時T-NCAP預算執行率僅有20%不到,T-NCAP計畫原定於2020年底完成首波新車安全評等目標已經確定跳票。
實驗室建築動工之前,ARTC已先一步進行T-NCAP所需測試假人採購。(圖片來源/ ARTC)
 
雖然計劃延遲,但T-NCAP計畫並非完全沒有進度,交通部於2019年9月時先與ARTC簽約,委由ARTC進行T-NCAP相關檢測技術建置。ARTC表示,在實驗室動工之前,就已經先行購買包括側撞測試台車、撞擊測試假人等相關實驗設備,待未來實驗室建築完工,就能快速完成實驗設備設置,並以最快速度投入新車安全評等。
實驗室建築完成建設後,T-NCAP目標於2023年進行首波新車安全評等。(圖片來源/ 交通部)
 
 
交通部表示,T-NCAP新建安全行人防護實驗室預計將於2022年年初左右完成建設,並且隨後進行相關驗收程序,ARTC表示約需半年時間進行硬體設備測試與驗收。至於T-NCAP首次進行新車安全評等時間點,則是目標於2023年實施,也就是,想看見T-NCAP新車安全評等,最快還需約1年時間。

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#T-NCAP#ARTC#臺灣新車安全評等#交通部#彰濱工業區#Euro NCAP

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