桃園市政府交通局日前公告，23日起開放騎樓停放機車，但只能停一列，且須保持1.3公尺以上人行空間。部分車站周邊及市府園區仍禁停，建物所有權人或使用人無意願也可申請禁停。
桃園市交通局今天表示，升格前，桃園縣政府在2012年將騎樓納入道路管理，比照人行道不得停放汽機車，機車違停可罰新台幣600元，汽車違停可罰900元。有民眾認為自家騎樓也不能停車，缺乏管理彈性，引起不少民怨。
交通局日前公告桃園市騎樓開放停車，但須遵守以一列為限，並須保持1.3公尺以上人行空間，以及停車方向應垂直於道路，車身前緣（或後緣）應與建築線切齊的規定。
交通局指出，並非所有騎樓都能停車，為了避免交通問題，桃園火車站周邊11個路段、中壢火車站周邊14個路段、內壢火車站周邊2個路段、楊梅火車站周邊2個路段、埔心火車站周邊2個路段、機場捷運長庚醫院站周邊1個路段，以及桃園市政府園區周邊縣府路全路段，仍禁止騎樓停車。
交通局表示，若建築物所有權人或使用人無意願開放騎樓停放機車者，可向交通局申請禁止騎樓停車。
家住桃園南崁的陳先生說，騎樓開放停車後，對機車族來講比較便利，但也怕還是會有人不守規矩亂停，可能要過一段時間才會知道成效如何。（中央社）
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桃園市交通局今天表示，升格前，桃園縣政府在2012年將騎樓納入道路管理，比照人行道不得停放汽機車，機車違停可罰新台幣600元，汽車違停可罰900元。有民眾認為自家騎樓也不能停車，缺乏管理彈性，引起不少民怨。
交通局日前公告桃園市騎樓開放停車，但須遵守以一列為限，並須保持1.3公尺以上人行空間，以及停車方向應垂直於道路，車身前緣（或後緣）應與建築線切齊的規定。
交通局指出，並非所有騎樓都能停車，為了避免交通問題，桃園火車站周邊11個路段、中壢火車站周邊14個路段、內壢火車站周邊2個路段、楊梅火車站周邊2個路段、埔心火車站周邊2個路段、機場捷運長庚醫院站周邊1個路段，以及桃園市政府園區周邊縣府路全路段，仍禁止騎樓停車。
交通局表示，若建築物所有權人或使用人無意願開放騎樓停放機車者，可向交通局申請禁止騎樓停車。
家住桃園南崁的陳先生說，騎樓開放停車後，對機車族來講比較便利，但也怕還是會有人不守規矩亂停，可能要過一段時間才會知道成效如何。（中央社）
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