承襲今年7月所發表之Magnite Concept設計元素，Nissan正式發表量產版Magnite。保留概念車造型設計元素，定位為車長4米內都會休旅車款，搭配LED頭燈、數位儀錶版與觸控式中控螢幕等配備，加上1.0升渦輪增壓引擎，目標成為新一代迷你都會休旅新選擇。Nissan規劃於2021年年初搶先於印度市場發表，隨後進軍其他地區。
攤開Nissan產品線，光是CUV都會跨界休旅就有Kicks與Juke兩款產品擔綱，不過，兩款車款車長皆突破4.2米，為拓展Nissan休旅車款陣容，並且瞄準對於入門都會車款更有需求的新興市場，Nissan於2020年7越發表Magnite Concept概念車，鎖定車長4米以內，幾乎等同於A-Segemen都會車大小的迷你都會休旅市場。
量產版Magnite幾乎完整保留概念車設計，從水箱護罩、頭燈輪廓到位於前保桿的LED晝行燈條，甚至是前、後保桿下護板、尾燈造型等都沿用Magnite概念車設計，僅僅只是把前、後保桿線條修飾地更加保守，並且換上一般都會街胎與雙色輪圈組合。有趣的是，Magnite並未使用Nissan家族V-Motion設計語言，而是更偏向於Renault-Nissan聯盟針對新興市場推出的Datsun品牌，尤其是車頭設計更是與Redi-Go接近。
雖然車長設定為4米之內，Nissan仍期望為其創造寬敞空間與舒適乘坐氛圍，以較高乘坐點搭配相對較寬車寬，帶來更優異前座視野與乘坐寬度，Nissan更表示Magnite將會有媲美Juke或者Kicks等上一級距車款後座膝部空間，原原廠釋出照片還可看見，Magnite還配備有後座空調出風口，提升後座乘客乘坐舒適度。
不僅如此，Nissan還Magnite植入7吋數位儀錶板，搭配整合8吋觸控螢幕並支援Apple CarPlay與Android Auto之多媒體資訊整合系統，迎合年輕買家需求。動力則由1.0升3缸渦輪增壓引擎擔任，搭配205mm底盤離地高度，帶來足以應付未舖裝路面的基礎。同時，還提供Hill Start Assist斜坡起步輔助與360度環景顯影等配備，再加上雙前座氣囊，帶來一定程度安全防護。
Nissan Magnite發表現身 瞄準4米內都會休旅市場
