今年7月下旬Audi Taiwan (台灣奧迪) 正式啟動小改款A4與A4 Avant車系預購接單,開出206萬元起預售價格。今日,台灣奧迪搶先展出小改款A4與A4 Avant實車,並預告將於9月17日正式發表上市。同時,扮演A4車系高性能車型的RS 4 Avant也同步亮相,宣告新世代RS高性能家族將陸續抵台,其中瞄準高性能休旅市場的RS Q8更確定將在年底前來到台灣。
RS 4 Avant血統可追溯至1994年,當時Audi以A4前身Audi 80的旅行車版本Audi 80 Avant為基礎,打造首款RS高性能車型RS 2 Avant。現行版則為B9世代小改款版本於2019年10月首演亮相,以具備450匹馬力、61.2公斤米扭力2.9升V6雙渦輪增壓引擎為動力來源,搭配8速Tiptronic手自排變速箱與quattro全時四輪驅動系統,可繳出0-100km/h加速4.1秒之性能表現。
外觀則維持小改款A4基礎,植入向Audi Sport quattro致敬經典元素,將水箱罩位置下移,於引擎蓋與水箱罩間增加三格式進氣口,呼應Sport quattro經典造型。搭配車側quattro blister特徵線、猶如寬體設計之肌理線條,還有車尾分流器與大口徑橢圓形左右雙出尾管,展現懾人氣勢。車內則以12.3吋全數位虛擬儀表板為基礎,搭配RS車型專屬顯示模式、平底式三輻多功能方向盤、對比色縫線、碳纖維飾板以及跑車化桶型座椅等,展現濃厚戰鬥氣息。
Audi Taiwan表示,RS 4 Avant將扮演台灣車市新世代Audi Sport RS高性能車款戰略計畫起點,後續將陸續引進RS 5 Sportback、RS 6 Avant、RS 7 Sportbcak以及RS Q8等車款,預計於第四季起相繼來到台灣車市。其中RS Q8認證車已經抵達台灣,預計於第四季正式發表上市。
除B9世代小改款RS 4 Avant,Audi Taiwan同步展出小改款A4與A4 Avant。與小改款前相比,A4運用更寬扁六角形單體式水箱護罩搭配銳利頭燈線條,配合與RS 4 Avant相同的quattro blister特徵線,營造運動感十足的肌理線條。頭尾燈亦導入Audi新世代家族設計元素,以箭矢式LED燈組創造更具科技感視覺效果,亦有更接近品牌旗艦房車A8之視覺感受。
車內焦點鎖定在科技配備升級,全面12.3吋Audi Virtual Cockpit Plus虛擬駕駛艙,並將中控台MMI多媒體資訊系統顯示幕升級為10.1吋觸控螢幕,同時取消排檔座前MMI旋鈕介面,新增隱藏式收納盒,更進一步強化車內收納機能。受惠於升級新一代MMI系統,小改款A4亦同步加入自然語音辨識功能之聲控輔助與連續手寫輸入,加上Apple CarPlay與Android Auto等,給予便利操作環境。
配備面上,小改款A4全車系標配公路行車輔助套件與都會行車輔助套件,前者整合ACC主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統與左轉預警輔助系統,讓A4具備Level 2等級自動駕駛輔助能力。後者則包含盲點警示系統、離車安全警示系統、後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護系統以及預警式安全防護系統,可進一步減少因為視覺盲點而發生意外的機會。
動力則由整合12V MHEV之2.0 TFSI四缸渦輪增壓引擎擔綱,提供40 TFSI與45 TFSI quattro兩種動力組合。前者具有190匹馬力、32.6公斤米扭力輸出,搭配7速S tronic雙離合器自手排變速箱,可繳出0-100km/h加速7.3秒、極速240km/h之性能表現。後者則可輸出249匹馬力、37.7公斤米扭力最大輸出,同樣配合7速雙離合器自手排變速箱,但植入quattro Ultra四輪驅動系統,0-100km/h加速成績為5.8秒,極速則可上看250km/h。
售價部分,小改款A4以及A4 Avant同步引進40 TFSI、40 TFSI Advanced、40 TFSI S line以及45 TFSI quattro S line等4種車型等級。房車4款車型建議售價分別為206萬元、214萬元220萬元與262萬元之建議售價。A4 Avant售價則較A4房車高10萬元車型分別開出216萬元、224萬元、230萬元和272萬元之建議售價,預計9月17日正式發表上市。