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最像三門喜美的油電車要復活了? Honda重啟註冊CR-Z商標

記者 黃振源 報導
發佈時間:2020/08/11 00:10
最後更新時間:2020/09/02 11:44
根據外媒報導,Honda在7/29於北美重新註冊了CR-Z的商標。(圖片來源/ Honda) 最像三門喜美的油電車要復活了? Honda重啟註冊CR-Z商標
根據外媒報導,Honda在7/29於北美重新註冊了CR-Z的商標。(圖片來源/ Honda)

還記得Honda所推出的油電混合掀背車嗎CR-Z嗎?根據外媒報導,Honda在7/29於北美重新註冊了CR-Z的商標。通常汽車製造商會這麼做有兩個原因,其一是保護過去所製造的車輛車型名稱,不被有心人士利用,再者就是該車系可能會有新作品誕生。

雖然CR-Z僅有122hp的最大馬力,但靈活的操控特性還是能夠帶來不少駕駛樂趣。(圖片來源/ Honda)

2010年於北美車展首度亮相的CR-Z,在當時以近似CRX的俐落掀背外型,搭配1.5升油電混合動力,在市場上創造不小話題。雖然122hp的最大馬力以及17.7kgm的動力輸出表現,和本田迷所期待的動力輸出有著不小落差,但靈活的操控特性還是能夠帶來不少駕駛樂趣。

 
2010年於北美車展首度亮相的CR-Z,在當時以近似CRX的俐落掀背外型創造不小話題。(圖片來源/ Honda)

而這次CR-Z重新註冊商標格外引人注意的地方,是因為CR-Z的商標其實早在2017年6月底就已經到期,如果是為了保護商標,那麼Honda竟然晚了整整3年才提交文件重啟流程。而湊巧的是Honda目前正在調整北美市場的產品線,這才讓人覺得這樣的舉動似乎並不單純。
如果Honda真要重啟CR-Z車系的話,或許可以考慮換上新世代1.5升渦輪動力。(圖片來源/ Honda)

不過Honda目前似乎並未在北美以外的地區重啟註冊CR-Z的商標,所以是否會有全新系列作品誕生,目前仍未有定數。不過如果Honda真要重啟CR-Z車系的話,或許可以考慮換上新世代1.5升渦輪動力。有了180hp馬力加上6速手排,宛如當年三門喜美轉世,這樣本田迷還不買爆?

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#honda#civic#cr-z#油電車#喜美

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