Honda Civic又停產! 重回台灣市場更困難

Honda Civic Type-R Limited Edition日前以2分23.9秒奪回鈴鹿賽道最速前驅車稱號,本該是Civic車迷值得慶祝的一刻,隨後又傳來第10代Civic四門車型要在日本停產的消息,讓廣大Civic車迷心情就像洗三溫暖一般瞬間又掉落谷底,看來台灣Honda要引進第10代Civic大概是更加無望了。
面對休旅車興起,Honda Civic四門房車型受到影響。(圖片來源/ Honda) 
《地球黃金線》資深文字記者小捲表示,早在2010年Civic就已經退出日本市場,但在2017年原廠又將Civic重新引進,但銷售量卻始終沒有提升,2019年全日本只賣出1619部Civic,但是相較之下當年度日規HR-V賣了將近5萬部,除了SUV與CUV雙夾擊外,第10代Civic也沒有增加日本消費者較喜歡的Hybrid車型,最終日本原廠只好宣布今年8月再度停產Civic。
Honda Civic Type-R Limited Edition日前以2分23.9秒奪回鈴鹿賽道最速前驅車稱號。(圖片來源/ Honda) 
雖然Civic四門版本面臨停產,Honda仍會保留五門掀背版車型及高性能版本的Civic Type R。此外,原廠也預告明年第一季將會推出第11代Civic房車。但回過頭看台灣市場,上半年銷售前十名排行四門房車只占了少數,這也意味著Honda Civic要重回台灣市場可說是困難重重。

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