ACC主動車距維持定速系統對於新世代車款來說可說是非常重要，也因此精明的消費者在購車時總不免會問問是否配置這些主被動安全配備。近幾年中型掀背車中已經有越來越多車款具備ACC主動車距維持定速系統的車款，甚至有不少還是全速域作動。
在台灣大熱賣的Ford Focus，新年式車款導入Ford Co-Pilot360，這套系統也在台灣得到很好的口碑，ACC主動車距維持定速系統比以往提升很多，作動上也很細膩。去年上市時，只有高規的ST Line車型及ST-Line Lommel版本才有這個系統。今年Ford將這套系統下放，其中售價81.9萬元的五門時尚版就已經具備ACC主動車距維持定速系統。不僅於此，在高規車型上還有結合ACC主動車距維持定速系統與TSR道路標誌識別輔助系統的iACC智慧型定速巡航調節系統。
不久前Toyota Auris因應日本Toyota集團要求，統一更名為Toyota Corolla Sport並改成與日規車型相同廠徽後在台灣上市，售價落在84.9萬元到89.8萬元之間。Corolla Sport在安全上同樣沒有馬虎，無論是入門車型及旗艦車型都配置整合Stop & Go功能的ACC全速域主動車距維持定速系統。
捷克大廠Skoda今年初也推出旗下掀背車款Scala，售價在89.9萬元到103.9萬元之間。Scala全車系都將ADAS先進駕駛輔助系統列為標配、9個氣囊、Front Assist 車道偏移警示、車道維持輔助、偵測範圍70公尺盲點偵測。但唯一比較可惜之處是Scala本身並不是配備電子手煞車，因此不具備Stop & Go塞車輔助功能，停車後若要再移動則需要按Resume，車道維持與偏移警示也都還是以修正式輔助為主。
百萬內擁有全速域ACC！ 3款掀背車款推薦
