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Leaf Nismo操控升級 綠能電動車化身彎道利器

記者 陳奕宏 報導
發佈時間:2020/07/21 19:00
Nissan於日本搶先推出新年是Leaf Nismo,透過底盤升級強化操控表現。(圖片來源/ Nissan) Leaf Nismo操控升級 綠能電動車化身彎道利器
Nissan於日本搶先推出新年是Leaf Nismo,透過底盤升級強化操控表現。(圖片來源/ Nissan)

10年前,Nissan以全球首款普及化電動車為目標推出Leaf純電動掀背車,時至今日不但已演進至第二代車型,更於2018年7月推出Leaf Nismo性能化版本。為給予Leaf更強悍操控樂趣,Nissan宣布為新年式Leaf Nismo升級懸吊系統以及電子輔助系統邏輯,讓Leaf Nismo操控更加犀利。

Leaf Nismo展現Leaf的性能化與運動化樣貌。(圖片來源/ Nissan)
 
新年式Leaf Nismo動力系統維持EM57電動馬達以及40kWh鋰電池組搭配,具備150匹馬力與32.6公斤米扭力輸出,配合環車空力套件,展現更強悍外觀視覺感受。搭配車內新式樣Recaro跑車座椅,展現不同於節能電動車,更具競技感的座艙氛圍。

 
車內可選配新款Recaro座椅。(圖片來源/ Nissan)
 
外觀與內裝細節升級之外,新年式Leaf Nismo最主要調整重點落在底盤等操控面相強化,分別將前、後彈簧的彈簧常數提升14%與28%,並提升減震筒阻尼係數,在重新調校轉向齒比,以減少20%轉向幅度。不僅如此,新款後軸緩衝橡膠還可抑制彎中內側輪抬升,不僅帶來更靈活操控感,也強化彎中穩定性與過彎極限。
除懸吊系統強化,轉向齒比與電子輔助系統操控邏輯亦同步升級。(圖片來源/ Nissan)
 
此外,Nissan還同步調整VDC控制系統邏輯,不僅能在B檔模式下提供更強勁減速力道,帶來如同內燃機引擎車輛低檔位狀態下的檔煞效果,並將加速表現大幅度提升,以給予更強悍出彎速度。Nissan表示,雖然新年式Leaf Nismo並未針對動力輸出提升,卻可以透過電動車低重心、強勁加速等優勢,搭配底盤與操控系統強化,變身更具樂趣的操控利器。

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#Nissan#Leaf#Leaf Nismo#Nismo#電動車

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