相信已經有很多車主都陸續注意到，財政部在6月4日發布函示：因應物價上漲，汽機車改裝貨物稅免稅額調高至新台幣15000元。這個法規乍聽之下對於改裝玩家好像比較有利，但也有人不禁質疑，車廠會將這些成本轉嫁到消費者身上嗎？
對於改裝課稅這件事已經行之有年，以現行法規來講，包括車機導航、車用喇叭、天窗、鋁圈、避震器通通都在課稅範圍內，而這些稅金也已經被加在售價中，也就是說當消費者購買改裝品時就已經完成繳稅。 
中華賽協理事長Alex認為，新稅制上路並無助於改裝車產業蓬勃發展，對改裝玩家影響也不大。對此他解釋，玩家將改裝品買回改裝後，實際上路仍會被取締開罰。專業試車玩家錢毅則表示，政府可以學習日本JMCA的排氣管認證制度，明確規範哪些是合法改裝品，哪些是不合法改裝品，他表示如此一來消費者自然也願意去購買認證過的改裝品。
對於這個法案，賦稅署官員指出是針對店家與貨物稅的問題補強缺失。但汽車媒體資深編輯雷尼表示，就店家角度來說還是有很多規避方式，因此他認為政策要實際達到預期效果是有難度的。
改裝免稅放寬可不可行？ 汽車玩家怎麼看
