身為Audi旗下最暢銷SUV產品，同時也是歐洲豪華休旅市場最暢銷車款，Audi正式為第2代Q5推出小改款更新，不僅導入Audi新世代Q休旅家族設計語言，包括水箱護罩、頭燈與尾燈皆同步更新，搭配首度植入的中控台MMI觸控螢幕、MHEV輕油電動力等，全面更新Q5車系產品力。Audi預計2020年第三季起於市場推出小改款Q5，台灣方面最快仍需等到明年。
小改款Q5導入Audi新世代Q休旅家族設計語言，運用八角形單體式水箱護罩建構霸氣立面，搭配下方高度增加之梯形前氣壩以及兩側線條更加複雜之霧燈嵌座，營造不同於以往的視覺感受。同時，順應水箱護罩輪廓調整，亦同步導入新款頭燈，不僅線條修飾，還植入Audi新世代家族共通之光箭設計LED晝行燈，使Q5跟上新世代Q休旅家族腳步。
雖然車尾線條與尾燈輪廓與小改款前幾乎相同，僅就保桿下方線條重新修飾，尤其S line車型還在輪拱後方雕琢跑車感十足的摺線，配上黑色分流器造型，讓Q5運動氣息更為加分。車尾最大亮點，則是全新導入的OLED尾燈選配，不但具備更細緻照明效果，還有個性化動態顯示模式，配合上Matrix LED矩陣式LED頭燈，能夠讓Q5更為亮眼。
由於換裝新款車頭設計，小改款Q5車長成長19mm，來到4.68米水準，車寬、車高以及軸距皆維持不變，分別為1.89米、1.66米與2.82米，空間依然維持與小改款前相同，亦可提供550公升至1550公升不等之行李廂容積，以及雙層式行李廂底板，提供靈活使用彈性。在此基礎上，車主還可選配高階後座套件，升級後座前後滑移與椅背角度可調等功能，更進一步強化後座舒適性。
改款後車內最大亮點落在數位介面升級，導入解析度更高的12.3吋Audi Virtual Cockpit Plus虛擬駕駛艙作為高階車型標配，並升級中控台MMI系統顯示螢幕尺寸至10.1吋，同時改為觸控介面以及新世代模組化多媒體資訊整合系統，可支援連續手寫輸入以及自然語音控制等功能。同時，新世代Q5還提供雲端更新服務，車主可透過myAudi App購買MMI Navigation Plus等功能，並透過網路無線啟動，無須回到保養廠就能自主進行。
對於當前消費者關注的ADAS先進駕駛輔助系統，Q5全車系標配Audi Pre Sense City系統，提供車前碰撞預警與AEB主動式緊急煞車輔助等協助，並可選配含轉向輔助的碰撞預警、交叉路口防撞警示，還有ACC主動車距控制巡航系統、車道維持輔助系統等，組織完整ADAS先進駕駛輔助系統陣容。
現階段Audi僅公布一款動力細節，為整合12V MHEV輕油電系統之2.0 TDI柴油引擎，具備204匹最大馬力與40.8公斤米最高扭力，不但運用鋁製曲軸箱與新款曲軸，降低多達22.5公斤重量，還運用12V MHEV輕油電系統與雙SCR還原觸媒系統進一步降低油耗與排放。尤其是整合BSG整合式啟動馬達發電機、鋰電池與動能回收系統之MHEV輕油電系統，不僅運轉精緻度加分，更進一步提升5%燃油效率。
Audi表示，除首波曝光的2.0 TDI MHEV動力，未來還會提供2款不同輸出的2.0 TDI動力、1款3.0升V6 TDI柴油引擎以及兩款2.0 TFSI直4汽油引擎等動力選擇。同時，採Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力架構的Q5 TFSI e也將推出兩種不同輸出版本，為Q5車主提供多樣化豐富動力選擇。
小改款Q5規劃2020年秋季於德國市場搶鮮上市，入門40 TDI車型開出4.87萬歐元建議售價，並提供搭配S line運動化套件、黑色車頂、黑色外觀套件、紅色煞車卡鉗、19吋鋁合金輪圈，以及運動化座椅、碳纖維飾板與LED迎賓燈等配備之Edition One限量車型選擇。至於台灣市場，Audi Taiwan表示，小改款Q5今年確定無法導入台灣，最快現身台灣的時間點還須等待2021年。
小改款Q5發表亮相 首度植入觸控螢幕與OLED尾燈
