XC90 B5輕油電動力全面導入　傳統汽柴油引擎再見

為迎接即將到來的電動車時代，Volvo除了積極建構完整Plug-in Hybrid插電式油電複合動力產品線，更透過48V Mild-Hybrid輕油電複合動力取代傳統汽、柴油內燃機引擎。國際富豪汽車宣布，正式導入XC90 B5動力車型，取代原有D5柴油以及T5、T6兩款汽油動力，以291.2萬元起價格將XC90車系全面油電化。
 
B5動力以Volvo Drive-E引擎家族為核心基礎，在原先的2.0升4缸渦輪增壓引擎上植入汽缸休止系統、水冷進氣冷卻系統、電子線控煞車系統以級8速線傳手自排變速箱等。同時，還加入整合KERS動能回收系統，並可增加額外14匹馬力輸出之48V Mild Hybrid輕油電系統。Volvo表示，除了能夠創造更為平順的起步感受，並可減少以往Start/Stop怠速熄火惱人的震動，還可提勝燃油經濟性、減少二氧化碳排放。
 
導入B5輕油電動力同時，國際富豪宣布同步縮減XC90車系編成，取消原有T5 Momentum、D5 Momentum、T5 R-Design、D5 Inscription與T6 Inscription車型，改以B5 Momentum與B5 R-Design兩款車型取代，分別開出291.2萬元與333萬元的建議售價。同時，T8 Plug-in Hybrid動力車型也縮編僅剩T8 Inscription一款，建議售價則為369萬元。
 
B5動力全面導入，並且取代原有D5柴油引擎與T5、T6兩款汽油引擎之後，也代表XC90車系動力編成已全面走向電動化，不再以傳統內燃機引擎擔任動力心臟，而是以48V輕油電以及Plug-in hybrid插電式油電複合動力系統組成動力編成。同時，這也是同級車中率先全面電動化的一款，展現Volvo布局郵電市場決心。