公車與客運司機也屬防疫前線人員。（圖／TVBS）
我國本土疫情延燒不斷，確診數連日破百例，台灣本島也已0淨土，為圍堵病毒擴散，中央與各縣市紛紛祭出防疫相關措施，不僅各產業受到波及，警消與醫護人員等皆為了堅守崗位維持社會秩序，休息時間成奢望，對此，客運司機也是冒著極高染疫風險出勤，盼行政院近日規劃的紓困專案能給予相關協助。
根據《ETtoday新聞雲》報導，台灣汽車客運產業工會理事范光明表示，客運司機每日冒著極高染疫風險出勤，因客運與公車不像計程車能挑選客人，若不幸載送確診者，一旦被匡列就必須隔離14天無法工作，對自己與家人皆是雪上加霜。
另外受疫情影響，搭乘客運的旅客數大減8成，客運司機原本由每月薪資5至6萬，降低至只能領2至3萬的基本薪資，這樣的薪資根本不足以養家，更別說繳貸款，且大多數客運司機都為中高年齡，也為家中經濟支柱，若不幸染疫，後果將難以想像。
范光明說明，希望此次的紓困計畫能直接對司機補助，不要像過去都是先提供紓困金給業者，再由業者自行運用。他提出三點訴求，第一為希望司機皆能被列入接種疫苗優先族群，第二為希望政府每月提供司機補貼，第三則為希望提供司機無息貸款。
范光明最後補充解釋，事實上客運司機也屬於防疫第一線，不只身為大眾運輸的一環，有時還要肩負防疫公車與防疫客運等任務，他無奈表示，其實連清潔員都算是第一線人員，因為得必須面對大量不特定旅客，而對於司機而言，每次出勤都算是一種冒險，身心可說是飽受煎熬，盼政府能給他們一個公道。
實習編輯／李佳諺
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更新時間：2021/05/28 15:57