3天連假正式開跑,國道的車流狀況卻沒比中秋節好,一早國五在南港坪林一帶一度紫爆,直到高乘載才稍微穩定,但整個西部國道車況也不好,彰化埔鹽、楊梅到新竹和中部路段都車多不好走,高公局預估下午西部路段車會更多,很多人都把握假期出門玩,一大早在宜花東、合歡山人潮滿滿。
連假出遊,一早的合歡山就好熱鬧,光在必拍打卡的武嶺亭就擠到水洩不通,從早上8點開始塞,到9點從昆陽停車場、遊客中心停車場、清淨停車場全爆滿,但上山車輛還是不斷湧入,現場也開始交管。
前往觀光區的國道當然也不好走,交通部公布的6大地雷路段,國1南下楊梅到新竹、彰化到埔鹽時速一度只有30km,北上圓山到大華,國3南下的鶯歌到關西、烏日到霧峰,國5則是南港到坪林要注意高乘載管制,連假首日到中午12點結束,雙十節當天,南下是清晨6點到12點,但下午2點到晚上9點也實施高乘載,上午出遊車潮,除了國道北中南地雷路段,時速幾乎只有40到50,東部出了雪隧接蘇花改。
從天還沒亮清晨5點半車就很多,一路到上午中午車流回堵到3.5公里。
高公局預報員黃郁凱:「我們預估在今天的國五南向,國一南向的楊梅路段,以及國三南向土城到關西路段,會有壅塞情形,國五南下部分會壅塞至下午5點,而西部的北部地區,南下壅塞大約至,下午3-4點會陸續紓解。」
雙十車況確實比中秋,各地壅塞一些,連林佳龍部長都擔心,雙十3天假車流,會比中秋4天假難疏運,交通部同樣祭出搭客運優惠,北花線單人來回,只要400元還送咖啡,相比台鐵自強號,北花單程440元划算很多,甚至轉租車也有折扣優惠。
雙鐵航空疏運,針對雙十,高鐵跟台鐵相比中秋節加開班次比較少,但從台北搭往左營自由座看,走道站位旅客沒有中秋節多,多數民眾連假只有3天還是開車比較多,往宜花東南投各地省道也塞車,出門前多查查,免得假期卡在車陣中。
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更新時間:2020/10/09 18:36