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引日「子彈列車」技術 印度首條高鐵動土

2017/09/14 19:55

日本首相安倍晉三,在印度展開為期兩天的訪問,此行的重頭戲,就是到印度總理莫迪的家鄉,為印度第一條高鐵,主持動土儀式。印度將引進,日本「子彈列車」新幹線技術,全長約500公里,將連結最大商業城市「孟買」,以及西部工業樞紐「艾哈邁達巴德」,目標2022年完工,將把現在8個小時的車程,縮短為2個小時,隨著中國大陸在世界打造「高鐵夢」,印度卻選擇,與日本聯手建造高鐵,除了翻新老舊鐵路系統、鞏固兩國友誼,也將抗衡、中國大陸在南亞的影響力。



安倍、莫迪會晤2天訪問印總理故鄉登場,日本首相安倍晉三(02)0011-下機,偕同夫人昭惠,抵達印度西部古吉拉特邦,最大城市艾哈邁達巴德,這裡是印度總理莫迪的故鄉,他也親自到機場接機,一見面就先來個大大的擁抱。

換印度傳統服裝安倍入境隨俗展親和,為期兩天的訪問,安倍先是在莫迪的陪同下檢閱儀隊,之後換上印度傳統服飾,前往民族聖雄甘地的故居,沿途八公里的路程,印度百姓載歌載舞歡迎,兩人向夾道圍觀群眾熱情揮手,鏡頭也特別捕捉到,在參觀期間兩國首長有說有笑,氣氛相當融洽。

四訪印度安倍為印第一條高速鐵路而去,這是安倍2006年第一次當選首相以來,第四度訪印度,而此行的重頭戲就是與莫迪一起,為印度首條高速鐵路項目動土,舉行動土儀式。

日本首相安倍晉三:「日本是JAPAN,因此在日本和印度合作之後,就會是印度文『JAI』有勝利的意思,『JAIJapanJAIIndia』,為此我們會付出更多努力。」

新幹線子彈列車未來出現印度巨額成交,兩國政府在2015年底,簽下高鐵合作項目,印度將引進,日本「子彈列車」新幹線技術,這次動工的印度第一條高鐵地圖,將連結最大商業城市孟買,以及西部工業樞紐艾哈邁達巴德。

連通孟買與西部工業重鎮2小時能到全長大約500公里,最高的營運時速每小時320公里,把兩地現在8個小時的通行時間,縮減至2個小時,也將參考日本的營運方式。
    
影片旁白:「在日本每天都有多條子彈列車運行,不需要辦理登記手續,可以快速順暢的搭乘,沒有任何等候時間,隨著新幹線的發展,日本不僅兼顧旅途流暢與舒適,並且在車站內提供了多樣化的服務,創造當代生活風格。」

耗資台幣逾5千億日供低息貸款佔總價81%,根據新加坡海峽時報報導,這條印度高鐵的總造價,估計達170億美元,約合台幣5千113億,其中日本提供了138億美元的貸款。

超大禮!百億美金貸款利率0.1%50年還完,等同於總造價的81%,並且破例把過往超過1%的年息,降低到0.1%,償還期限也從30年拉長到50年。

影片旁白:「日本的新幹線,是全球最安全的高鐵系統之一,從一開始營運到現在超過50年,沒有發生過(交通事故)死亡事件,預期2023年就會在印度貫通。」

目前印度鐵道年奪命萬人急待新高鐵,由於印度鐵路意外頻發,根據官方2012年的報告,每年有1萬5千人死於鐵路事故,看中新幹線的安全神話,印度政府原定2023年完工高鐵,現在試圖把目標提早一年。

新高鐵路如命脈印度增添新產業活力,一旦啟用,不僅能大大縮短時間距離,也將創造2萬個建築工作崗位,增加2.4萬個直接和間接就業機會,刺激製造業以及就業熱潮。

印度商家:「(高鐵)會帶動經濟繁榮,這樣我就可以設立更多店。」

印度民眾:「我們的大女兒嫁到孟買,這樣很棒我們就可以隨時探望彼此。」

印度建商:「我會蓋更多的房子和辦公室,當子彈列車從這裡經過,我會需要更多工人。」

莫迪5年投注千億美金推升印度基建,改造殘舊的鐵路基礎設施,進一步現代化,莫迪預計五年內,將投入1千370億美元,當中包括建設高鐵,他也曾到訪日本考察取經。

影片旁白:「2016年11月莫迪總理到訪日本,他搭乘一台日本子彈列車,親自體驗了服務與品質。

估計到了2019年,全球高鐵市場價值,達到1千330億美元,中國大陸看準商機,近年也不斷在世界打造「高鐵夢」,這回印度聯手日本,以鐵路革命鞏固兩國友誼,同時也抗衡中國大陸在南亞的影響力。

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