卡達斷交風波已經延燒超過一個月，就在上週，卡達拒絕海灣四國的13項要求，現在對卡達制裁和禁運的影響擴大，出現牛奶短缺，逼得卡達緊急從德國空運165頭牛，計畫未來進口數量要達到4000頭，但卡達也不是只有捱打的份，擁有世界第三的天然氣產量，突然宣布增產，產量變多意味著將進一步重創油價，使得已經飽受低油價之苦的海灣國，再雪上加霜，眼看這場外交危機不斷升溫，美國國務卿提勒森前往中東，展開斡旋，但卻吃力不討好，目前仍然沒有一方願意妥協。
深陷斷交風波的卡達，海陸空遭海灣四國全面封鎖，現在牛奶供給，出現嚴重短缺，緊急從德國進口165頭牛。
卡達廠家多爾：「我們購買的165頭牛，全是高品質的德國牛，非常適合每日生產。」
為了緩解奶慌，接下來還將從澳洲美國荷蘭，空運4000頭牛，但也僅只能解決3分之1需求，之前卡達牛乳大部分仰賴，從沙烏地阿拉伯以及阿拉伯聯合大公國進口，但上星期，拒絕接受海灣國13項要求後，民生物資短缺變得更嚴重。
阿拉伯基金會執行總監席哈比：「卡達很有錢擁有國際市場，並不會因此捱餓卡達也不會垮台，但只會被友邦國孤立。」
經濟學家估計一個多月來，斷交對卡達造成的經濟損失，超過300億美元，其中卡達航空公司，是最大的受害者之一，過去飛非洲和歐美航線，大多經過沙烏地阿拉伯和阿聯領空，但這些航班現在被迫取消，轉而開闢新航線，並大打廣告，飛往僅存的波斯灣邦交國阿曼，以及歐洲小國，拒絕對四大海灣國妥協，卡達反骨的表現，其中一項便是同意增加土耳其駐軍，讓更多部隊進入卡達，並增加和土耳其伊朗間的貿易往來。
土耳其經濟部長澤伊貝克奇：「到今天為止，我們已經(向卡達)發送197貨機。」
卡達擁有世界第三的天然氣產量，液化天然氣出口更是世界第一，最近宣布增產，也展現要打一場持久戰。
卡達石油公司總裁卡比：「我們將增加液化天然氣產量，從年產7700萬噸達到1億噸，未來5到7年增加幅度達30%。」
卡達增加開發天然氣，將進一步拉低能源價格，使得飽受低油價之苦的中東各國，雪上加霜。復仇意圖相當明顯，但海灣四國也鐵了心，將持續制裁。
阿拉伯基金會執行總監席哈比：「對卡達的制裁禁運和封鎖，將會持續下去，不管你怎麼解讀。」
眼看中東國情勢越演越烈，美國國務卿提勒森，10號展開一連串艱難的斡旋之旅。
美國國務卿提勒森：「希望接下來談判能有所進展，這是我來這裡的目的。」
11日美國和卡達簽署反恐備忘錄，檯面上表示這和近來複雜的外交情勢無關，但顯然也是在安撫卡達。
卡達外交部長薩尼：「卡達一直以來，不斷遭到來自其他國家不實指控，卡達現在成為地區首個，和美國簽署反恐備忘錄的國家。」
提勒森隔天立刻飛到沙烏地阿拉伯，和阿聯巴林埃及等四國外長會面，扮演調停方的科威特也派使臣參與，但之後卻沒有公布任何會談內容，和談陷入僵局。
阿拉伯基金會執行總監席哈比：「美國國務卿提勒森在過去幾天，和卡達(斡旋)進展的並不是很順利，因為關鍵不是要找出最好的解決辦法，而是要求卡達遵守國際條約。」
四國態度毫不退讓，也跟兩份卡達在2013及2014年簽署的秘密協議有關，第一份有沙烏地阿拉伯國王的簽名，另一份也有巴林國王、以及阿拉伯聯合大公國的總理背書，卡達在裏頭保證不再支援，和海灣4國敵對的組織，以及恐怖份子，但後來遭指控持續違約，因此沒有談判空間。
阿拉伯基金會執行總監席哈比：「卡達簽了書面協議，根本沒什麼辯論空間，這也是為什麼海灣國的態度這麼強硬。」
美國和事佬當得吃力不討好，傳出接下來法國也要加入調停，已經持續一個多月的卡達斷交風波，恐怕還將延燒一段時間。
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