大陸一帶一路經貿戰略，開通直達歐洲的載貨列車，今天(29日)上午首班從倫敦開往大陸的中歐班列貨車，抵達了義烏。這班列車是4月10日從倫敦出發，途經9個國家在29日上午抵達義烏，比起海運節省15天左右的時間，費用則只要空運的大約5分之1左右。
中歐班列進站了！行經9個國家、走過1萬2451公里的路程，首班從英國倫敦發出的載貨火車，終於抵達義烏。
記者：「經過了幾個國家啊？」火車司機：「那我得數數了！」
記者：「這一路都是你駕駛嗎？」火車司機：「沒有，我們是交接的，我是最後一棒。」
達成任務，火車駕駛的好心情寫在臉上，畢竟這是第一列穿越了英吉利海峽，直接從倫敦把貨品送到大陸的直達火車，32列貨車全部滿載。
貨運業者：「節省15天至20天的時間吧。」記者：「那運費比空運便宜多少？比海運大概貴多少？」貨運業者：「運費我們目前是市場培育階段，它應該比海運貴一倍左右，然後比空運要便宜大概5分之1、5分之2之間。」
TVBS資深記者林婉婷：「其實我們可以看到在這途中，經過很多歐洲、中歐的一些國家跟台灣其實是沒有邦交也沒有貿易往來的，大陸其實非常積極，明顯的來企圖透過一帶一路的經濟商貿，來拓展自己的經濟，台灣其實可以思考的則是，如何透過搭上大陸的一帶一路政策，來拓展自己在中歐乃至歐洲的商貿之路。」
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