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【新新聞】退出中國的Uber在多國都遇麻煩

2016/12/07 17:10

圖/新新聞

2015年時,中國國家主席習近平訪問美國,當時優步(Uber)更新了西雅圖範圍內的app歡迎頁面,變成了「歡迎習近平主席一行到訪」;此舉被中國媒體解讀為「展現了美國公司的中國情緣」,也不難看出優步為了進入中國市場,可說是處心積慮、用心良苦。

儘管如此,優步在中國市場始終難以施展拳腳。在用盡各種行銷手段、燒掉20億美元之後,終究還是黯然退出市場,把江山讓給滴滴出行。

百度打不過騰訊與阿里巴巴聯軍

事實上,中國優步並非沒有機會。2014年,優步正式進軍中國,獲得美國優步與中國搜尋引擎公司百度等大股東出資支持,頗有與滴滴出行一拚的機會。

不過就在去年2月,中國滴滴打車和快的打車合併,改名為「滴滴出行」,成為叫車服務產業的大哥大,在中國市占率瞬間突破8成。「滴滴」與「快的」背後分別有中國騰訊與阿里巴巴兩家網路巨頭,這些勢力合併之後,力量變得更驚人。

反觀優步,市占率連10%都不到,顯得勢單力薄。雙方的差距,已經相當遙遠。叫車服務需要規模來支撐其營運,而中國優步一開始也積極殺價,提供消費者各種誘因來搶占市場。例如中國優步的跳錶起始價只有當地計程車的7成,有時甚至推出5折優惠的促銷活動。

優步積極維繫與北京的關係,例如在中國共產黨建黨94週年紀念日當天,優步大舉慶祝恭賀;在習近平訪美期間,除了在app上表達歡迎之詞,地圖上的車輛也都插上了中國的五星旗。消費者也看到了優步的努力。正當優步慢慢做出一些成績之後,對手也開始祭出箝制手段。例如去年3月,中國優步的微信服務帳號被騰訊關閉,讓優步面臨困境。屬騰訊即時通訊平台的微信(Wechat),是中國最受歡迎的社交通訊軟體,優步被封殺,頓時流失了大量的潛在客戶。

滴滴出行全球圍攻優步

急跳腳的優步呼籲騰訊應停止封殺、避免影響市場競爭,但騰訊僅輕描淡寫表示,優步帳號違反了微信的規則,之後又改口表示,這是因為技術故障造成的系統問題。至於究竟是違反什麼規則或是什麼樣的技術問題,騰訊並未說明。

優步創辦始人暨執行長特拉維斯.卡拉尼克(Travis Kalanick)曾提到,公司在美國已經獲利,但在中國卻一年虧掉10億美元。這些虧損,主要都還是因為對手滴滴出行展開的補貼競爭,導致入不敷出。而事實上,滴滴出行也持續在燒錢。但是在這個市場上,領先者依舊具備規模優勢,在融資方面也相對容易。

今年6月,滴滴出行完成了新一輪總額達73億美元的融資,其中最為人所關注的,就是美國蘋果(Apple)也投資了10億美元。而投資一向謹慎的蘋果,竟願意大手筆投資滴滴出行,而非選擇優步,顯示蘋果也比較看好滴滴的發展前景。在這一輪募資中,其他出資者還包括阿里巴巴旗下的螞蟻金服、以及中國人壽(中國)等。這把滴滴出行的市場估值推升到280億美元,也讓公司帳上現金更有餘裕,可以與中國優步周旋。
 
〈完整內容請見新新聞1553期〉

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