提到AR擴增實境技術，不少人都會想到遊戲電玩，但美國汽車大廠福特和微軟公司合作，他們把AR技術應用在汽車設計，透過結合虛擬與實體加速汽車設計流程，不只能提升部門間溝通運作，同時也能降低研發成本。
一輛汽車從無到有，背後付出的心力超出想像。
福特設計工程經理Craig Wetzel：「當你想要設計一輛汽車，我們要做出成上千萬種決定，要如何有效率地做出選擇，同時又能讓設計團隊發揮最大的想像空間呢？」
在現實抉擇和創意研發中該怎麼取得平衡，美國福特汽車決定這樣做。
福特設計工程經理Craig Wetzel：「擴增實境幫助我看到3D設計，以全角度了解生產汽車流程。」
他們和微軟合作，直接把AR擴增實境的概念，搬到汽車設計中心。
福特數位創意設計總監Robert Trecapelli：「所有設計都是從2D電腦繪圖開始，進階到3D全數位模型，但麻煩的是必須要製作出實際模型出來。」
早期的汽車設計只要有多一個細節，就必須得用黏土重新打造，但靠著AR技術，現在設計師只需要戴上眼鏡，在模擬器揮手改變造型，大幅提升工作效率。
福特設計經理Michael Smith：「所以我們可以留下訊息，是由真人錄製的語音訊息，所以我可以跟著特定主題進行實際巡視，這的確是非常大的改變。」
不過不只外觀設計，就連消費者乘車體驗，一樣也能直接模擬。
示範影片：「過去他們必須打造全擬真模型，並請真人坐進車子裡來調整後照鏡視角，但現在他們可以嘗試做出改變，同時考慮法規所需、並同步看見駕駛所見的畫面，重要的是在同時間分屬兩個不同地方。」
而捷豹也有新技術，推出汽車天氣預測系統，只要偵測到環境變化，天熱就會打開空調、太冷也會增加暖氣強度，但倒也是有一群人只對復古汽車情有獨鍾。
Model T駕駛：「這輛車踏板有一點不一樣，這些比較好，它們比較寬。」
轟隆隆引擎聲渾厚有力，行車速度雖慢但卻不失歷史潮流感，這可是風靡上世紀的福特T型車。
Model T駕駛：「一開始我很害怕，非常害怕會弄壞車子零件、或是有人會弄壞車子，但最後才發現所有東西都是防彈打造的。」
是時代經典也是汽車演進史，將近百歲的老骨董車在美國博物館重新亮相，吸引不少爺爺奶奶排隊進場，回想年輕時的青澀歲月。
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圖／YouTube
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