北市府7月1日開始要設低汙染排放區，會在新生南路到松江路，兩個路口各會設攔查點，稽查二行程以及沒有檢定的機車，另外在轉運站還有觀光景點周邊，也會加強攔檢遊覽車，為了盡快淘汰會造成空汙的二行程機車，不過也有民眾認為那這樣繞路就好，反而會造成更多的空汙。
記者:「你機車以後不能走這條路，你知道嗎？」
騎士：「不知道耶！」
為什麼大哥的機車不能騎到龍山寺這邊，因為他騎的二行程機車，北市環保局7月開始要設低汙專區，會排放濃煙的機車都會在稽查點被欄查，總共有1線2站6處。
記者柳采葳：「一線的部分，環保局會在新生南路、羅斯福路的交叉口，以及松江路跟民權東路的交叉口設攔查點，主要就是針對二行程機車，還有會排放髒汙的汽機車。」
二站會針對台北轉運站、市府轉運站的客運稽查，而6處則是會攔查陽明山前山公園、故宮博物院、中正紀念堂、國父紀念館、忠烈祠、101大樓景點周邊的遊覽車，二行程未定檢機車，或是沒有取得自主管理標章的柴油車，在這些路口都會被檢驗。
騎士：「在路口應該比較不好吧，會影響交通啊，應該是要在比較前面公車站會比較適合。」
中華民國機車黨主席董建一：「只不過讓那些騎二行程的機車族，但反過來講好了，台北市是一個盆地地型，金天讓他繞更遠的路，是排放更多的廢氣。」
繞了個路再走確實可以，目前還有將近100萬輛行程機車，不過政府有淘汰機制，2019年停止汰換補致，2020完全禁止。
騎士：「也是會想說換車啦，為了政策然後換車。」
空氣品質備受重視，中央地方想辦法解決空汙問題。
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