台北市政府宣布單向通車將近30年的仁愛路，最快今年7月改成雙向通車，沒想到這規劃引起當地居民反彈，市長柯文哲持開放態度，認為如果大家不喜歡就照舊，但前年北市府才花了400萬評估，最後決定維持單向，如今說改雙向民怨四起又說不改，有許多民眾都搞不清楚政府的決策，議員也批評柯市長實在不夠果斷。
記者王薀琁：「前年3月台北市政府花了400萬評估，認為仁愛路應該維持單向，今年決定改成雙向，但是早上市長柯文哲態度又變了。」
台北市長柯文哲：「要改坦白講，大家已經習慣10幾年了，突然這樣改不見得會比較好，我們是OPEN，沒有一定要怎樣，如果大家不喜歡就照原來的。」
一句話又說要照舊，原本說7月初改雙向通車到底要不要改？連市民都一頭霧水。
民眾：「那現在有確定了嗎？真的是搞不清楚。」
民眾：「習慣政府這樣子了，就是如果改了就把自己習慣改掉吧！寧願去調整自己。」
市府決策舉旗不定，民眾態度乾脆變得隨和，任政府擺布。
回顧過去仁愛路將近30年前，為了改善景福門圓環單向通車，到了1989年為了配合捷運信義工程，把單向延長到敦化南路到中山南路一帶，直到2015年有改雙向的聲音，台北市政府花大錢評估，最後決定維持不變，今年又說要改雙向，但當地居民反彈聲浪四起，如今不改了嗎？議員批評柯市府態度不果斷！
台北市議員戴錫欽：「應該由交通專業來做評估，為什麼我要維持單向、以及為什麼我要改為雙向？而不是朝令夕改，甚至在一旦做決策之後，因為地方的反彈，又再度做改變。」
台北市交工處處長謝銘鴻：「也可以雙向也可以單向，我們把沿線居民的意見都蒐集彙整一下，再做最後的評估。」
強調不是市長說變就變，而是還要再聽取民意，原本因為評估仁愛路車流量，說最快7月改雙向只是預期，絕非再改口，但要改雙向還是維持單向，雙方都有自己的意見，到底會怎麼定案？最後關鍵還是在市政府決策。
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