讓勞工更累？　一例一休「有彈性」挨批血汗

一例一休上路超過3個月，引發部分勞資雙邊反彈，勞動部為了讓排班更具彈性，將汽車物流業也納入8周彈性工時，但我國目前3種彈性工時，還是讓民眾經常搞混，包括以餐飲.銀行等服務業為主的4周彈性工時，保全.貨運等零售業適用的8周彈性工時等，只是不少勞團、立委批評，此舉恐怕讓勞工更血汗！

國民黨立委林德福：「錯誤的政策比貪汙100倍可怕。」

立委舉牌對著麥克風咆哮，一例一休上路超過3個月，再度惹爭議。

國民黨立委黃昭順：「這樣子的行政命令，已經直接影響到我們所有的物價，人民的生活。」

汽車貨運業納入8周彈性工時，是鬆綁，還是血汗？3種彈性工時，更是讓民眾看的霧薩薩。目前雙周彈性工時，所有行業都適用，每日工時上限10小時，適用7休1。

4周彈性工時則以餐飲、銀行等服務業為主，規定比較寬，只要14天中有2天例假即可，8周彈性工時適用保全、貨運等零售業，每日工時上限維持8小時。

行政院長林全：「我們也發覺最近很多抱怨，其實跟一例一休並沒有關係，主要是因為跟過去勞基法，沒有落實有關，那我們也開始落實勞基法。」

要落實勞基法，卻擋不住排山倒海的反彈聲浪。現在連美容百貨業，都大動作召開公聽會。由於百貨公司週末營業時間拉長，新版勞基法規定超過8小時，一律給12小時薪水，櫃姊痛批公司以拉長午休時間，刻意規避加班費。

人力銀行業者陳曉蓁：「一例一休到底可不可以有一些調整，或是可不可以有多一點配套。」

勞資雙方為了工作拚命，一例一休卻導致彼此矛盾，蔡政府還在解題。