機場捷運通車時程不斷往後延，甚至六度跳票，但最近傳出可望年底通車，因為交通部組成的調查委員會認為，原本4千多項缺失只剩25項，認為已經沒有安全疑慮；但發車時間班距和車速將無法達到合約要求，這被質疑交通部是否放水？對此交通部強調，通車沒有時間表，不願正面回應是否年底通車。
行李放進白色櫃子，拿出預辦登機證QR code掃一下，跑出行李條碼，自己貼好就能順著軌道去X光機，全台第一個自助托運，6台通通放在台北車站，先為機場捷運加形象分。
畢竟說好要通車卻六度跳票，還請出調查委員會拍胸脯，原本4千多項異常，現在降為只有25次，等於穩定度提高到9成8，強調機捷是「安全無虞」，恥辱要變榮耀；但明明通車時速一直無法有效提升，合約要求從北車直達一航廈得要35分鐘，但現在建議試營運調整到36.5分鐘，初期班距尖峰原本6分鐘一班車，現在變成12分鐘，外界質疑標準放水，不過官方強調，本來所有交通設施就該先通車，再慢慢達標。
重申通車沒時間表，不過大陣仗開記者會背書，安全不打折，調整挑準力拚通車，似乎想替新政府下滑聲望加分。
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