追風計畫 結果共21筆

颱風進逼，氣象局執行追風計畫，飛機在傍晚5點已經從台中清泉崗機場起飛，要進行6小時觀測，研究颱風動態。

最新消息！泰利颱風將直撲台灣，氣象局「追風計畫」明天(12日)啟動，飛機將在明天傍晚起飛，進行6小時觀測，希望蒐集觀測數據，作為氣象局颱風預報參考。

最新消息，氣象局執行追風計畫，凌晨5點鐘，飛機起飛，透過「投落送」方式觀測梅姬颱風強度。

莫蘭蒂颱風剛走，後頭又來個馬勒卡，雙颱接力報到氣象局不敢大意，針對馬勒卡颱風執行追風計畫，觀測飛機預計傍晚5點開始從台中清泉崗機場起飛，進行6小時的觀測，希望可獲得關於馬勒卡颱風的更精確資訊。

最新消息，尼伯特颱風直撲台灣而來，氣象局啟動追風計畫「飛機投落送觀測」，預計傍晚5點從臺中清泉崗機場起飛，將爬升到約1萬3千公尺的高度，進行6小時的觀測做為颱風預報及警報作業運用，而就過去結果顯示，增加投落送觀測，平均可降低72小時，颱風路徑預報誤差約6.5%。

強颱天鵝直逼東台灣，威脅不小，氣象局也在傍晚5點半發布海上颱風警報，依照目前路徑來看，周休假期六日兩天影響最大，北部東半部都有豪雨等級以上雨量，不過影響程度，還是要看明天颱風的北轉角度，如果北轉幅度偏小，暴風圈有可能橫掃陸地，不排除還會發陸警，而為了取得最準確觀測訊息，氣象局執行追風計畫，過程中追風機還被冰雹砸破前方玻璃。

最新消息，颱風天鵝距離台灣越來越近，為了解天鵝威力，氣象局與國家實驗研究院颱洪中心啟動「追風計畫」，在清晨5時從台中清泉崗機場起飛，不過途中卻遭遇冰雹，後續繼續執行12顆投落送觀測，而預定較外圍的3個觀測就不再執行，剛才已經安全返航。

追風計畫，卻變成「白花油錢了」先發制颱，氣象局在昌鴻颱風威脅北台灣前，啟動追風計畫，到日本琉球海域進行投落送觀測，卻無功而返，外傳是躲颱風，臨時提出更改航線，遭到日本航管拒絕，氣象局表示是機器因素，起飛後發覺訊號接收有問題才決定返航，飛這一趟花費300萬，將由漢翔公司吸收，不會由氣象局買單。

蘇力颱風來襲，氣象局追風計畫小組，也早在昨天(7月11日)，颱風暴風圈接觸陸地之前啟動，並傳回最新資料，方便氣象局掌握颱風動態，國外知名追風客，也跑到台灣來，和CNN即時電話連線，將蘇力的最新狀況，讓國際同步掌握，這名來自英國的追風客，接受TVBS採訪，表示這已經是他第12次來台「追風」，因為來的次數實在太多，現在連「中文」，都會說了！

平均每年被4個颱風侵襲，損失超過170億的台灣，因為與颱風對抗的經驗豐富，成為國際氣象專家執行「追風計畫」的重要基地；所謂的追風計畫，有別於過去氣象局，利用衛星監測颱風行徑，而是直接搭上氣象偵察機，載著科學家，前進颱風眼，「國家地理頻道」專程來台，完整記錄追風過程！

強颱「薔蜜」直撲台灣而來，國科會追風計畫專機，清晨也從台中起飛，在4萬3千英呎高空，拋投18枚俗稱「投落送」的大氣偵測儀到暴風圈內，收集相關的颱風資料，追風小組觀測到，薔蜜颱風行進時速，每小時甚至曾高達25公里，來勢洶洶。

輕颱「鳳凰」確定威脅台灣，氣象局不只全體上下繃緊神經，還破天荒「加碼風雨預報」，一旦發布陸上颱風警報，從前每6小時一次預報風雨強度，縮短成每3小時一次，「追風計畫」也提前2天待命，可惜要抓準西南氣流可能帶來的強勁雨量，氣象局還是卡在錢跟設備，暫時沒辦法功力全開。

柯羅莎颱風來襲，國科會追風計畫專機下午從台中起飛，機上裝載17枚俗稱「投落送」的大氣偵測儀，專機將飛到颱風上空，把大氣偵測儀投射到暴風圈內，收集颱風資料，協助氣象局預測柯羅莎颱風路徑。

柯羅莎颱風來襲，國科會追風計畫專機，下午從台中起飛，機上裝載17枚，俗稱「投落送」的大氣偵測儀，專機飛到颱風上空，把大氣偵測儀投射到暴風圈內，收集颱風資料，晚間10點飛行員結束任務，偵測出強颱風速每秒15-20公尺，所有詳細資料，立即傳送氣象局，協助預測柯羅莎颱風路徑。

今年第一個直撲台灣而來的強烈颱風聖帕，氣象局和追風計畫的專家，之前都曾經表示，這個颱風結構完整扎實，比超級颱風還強烈，甚至被譽為「上帝之手」，但真正靠近台灣之後，風雨卻不如預期，專家認為，聖帕登陸之前，出現了雙眼牆，代表結構和力道已經鬆散，威力也就逐漸減弱。

中央氣象局3年前推行的「追風計畫」成功掌握颱風動態，這回再度啟動「追雨計畫」探測豪雨動態。研究團隊搭機飛上天，冒著被雷電擊落的生命危險，連續6天追蹤鋒面，過程中真的碰上雷擊，差點回不來，好在大夥命大逃過一劫，順利帶回珍貴的氣象資料。

每當颱風來襲，台灣就有一群「追風」科學家，搭乘噴射機直搗颱風中心，觀測颱風行經路線，台灣的「追風計畫」，是仿效美國的做法，在2002年由國科會支持下成立，此外在美國，也有一群科學家，在颶風來時特別忙碌，他們也同樣在追逐颶風，不過他們的終極任務，是要破壞颶風的威力，人類開始要靠科學力量，來掌控天氣！

◎發布海上陸上颱風警報 ◎警戒區域包括：東部海面 ◎警戒：台灣海峽、巴士海峽 ◎警戒：花、東、綠島、蘭嶼 ◎警戒：恆春半島及宜蘭 ◎警戒：新竹以南至屏東 ◎暴風圈今晚進台灣陸地 ◎預計由東部登陸可能高 ◎明後天將影響台最嚴重 ◎結構紮實將挾強風豪雨 ◎今晚北、東轉陣雨天氣 ◎最快後天脫離暴風範圍 ◎位鵝鸞鼻東南東310公里 ◎時速17公里向西北行進 ◎今明逢滿潮低窪區防倒灌 ◎凱米逼近追風計畫啟動 ◎阿里山鐵路今暫停行駛 ◎今晚-明晨花東12-13級風 ◎花東山區雨量總估500毫米 ◎南投山區雨量總估500毫米 ◎中南部山區總雨量600毫米

為了偵測罕見的冬颱南瑪都，國科會追風計畫小組的專家清晨再度搭機，飛上4萬2千英尺的高空，繞著颱風外圍投下13枚的偵測儀「投落送」，以進一步了解冬颱形成原因，追風小組人員表示，這個颱風的暴風半徑，比原本預估還要大。

為了偵測罕見的冬颱南瑪都，國科會追風計畫小組的專家清晨再度搭機，飛上4萬2千英尺的高空，繞著颱風外圍投下13枚的偵測儀「投落送」，以進一步了解冬颱形成原因，追風小組人員表示，這個颱風的暴風半徑，比原本預估還要大。

行進異常緩慢的敏督利颱風，逼近本島，國科會主導的追風計畫，6名機組員下午再度搭機升空，也因為颱風行進緩慢，小組成員破天荒連續3天，升空探測敏督利颱風動向。