靖娟基金會今天表示，交通部研擬年底修法開放18歲以上成年人用自行車載幼童，但靖娟調查指出，7成5民眾擔心人車爭道、近7成擔心路面坑洞導致摔車。
為瞭解台灣騎乘自行車安全的現況調查，靖娟基金會於6月在愛寶貝親子網和媽媽經網站針對民眾進行網路問卷調查，回收1635份問卷，今天舉行記者會，公布調查結果。
靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴表示，交通部研擬今年底修法開放18歲以上成年人，可使用「合格」座椅載5歲、20公斤以下孩童，但根據警政署統計，每年自行車肇事件數約7000至1萬件，20歲以上自行車事故近年更明顯成長，從民國100年的8362人至民國104年達1萬134人。
根據靖娟調查也顯示，53.2%受訪者因交通太亂而不敢騎自行車，曾騎乘自行車的民眾，有38.7%認為騎乘環境不安全，72.5%支持開放自行車附載6歲以下幼童，但75.6%擔心人車爭道、69.9%擔心路面坑洞導致摔車、57.5%擔心缺乏自行車專用道等問題，70.2%希望政府建立更安全的自行車騎乘環境。
林月琴指出，除了環境問題，自行車體的安全性也很重要，歐洲及美國都規定「全車」必須檢驗合格才可進口及販售，台灣雖訂有各類自行車國家標準，法規卻未納入強制檢驗項目，僅仰賴業者自主管理，加上台灣仍有許多自行車道路環境規劃不完善，如斷頭車道、撞牆車道、障礙車道等，導致人車爭道的情形險象環生。
為了讓家長安全地用自行車附載幼童，靖娟基金會呼籲，希望附載孩童的自行車能規範車型、提升車體安全，並納入強制檢驗項目，針對自行車道規劃及設計不良等情形，立即盤點與改善。
靖娟基金會也建議，家長選擇載孩子的自行車時，要注意4原則，包括選擇堅固車架，孩童才不會因車身傾倒而受傷；龍頭要可固定，避免因轉動導致孩童墜落；車身應穩重，建議挑選15公斤以上，避免車身過輕導致車輪翹起或車體不穩；也要避免不適合附載的車型，如摺疊車、路跑車及登山車等有特殊用途，不適合附載孩童。（中央社）
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