高雄市海洋局長王端仁協助慶富集團取得興達港修造船土地被質疑，昨天向市長陳菊請辭獲准，今天有區漁會、郵輪協會和多位民進黨市議員都送暖聲援，擔心未來恐無人願意投資。
王端仁去年10月與漁業署官員赴慶富集團為副董事長陳偉志獻策，如何取得興達港造艦土地，過程被錄音爆料指王端仁於討論過程指導業者如何「搓」掉台船和中信造船公司，尤其談論過程用語、動機令人質疑。
王端仁去職丟官，海洋局今天改由副局長黃登福列席議會市政總質詢。
人在日本的高雄區漁會理事長謝龍隱發布書面聲明稿指出，政府在1997年投資新台幣77億元擴建興達港，因為遠洋漁業經營越困難，礙於岸上修造船及加工等設施不足，致興達港成了「蚊子港」，還遭監委調查，他了解市府要活化興達港的壓力。
謝龍隱表示，慶富標租取得造艦用地原本是好事，後來變成名嘴的弊案，擔心興達港的未來，還有人敢投資嗎？「說如果今天王端仁拜訪的是台積電，繪聲繪影的亂象還會出現？」
高雄國際郵輪協會也發布聲明稿聲援指出，王端仁致力推廣海洋產業，積極推廣國際郵輪，高雄的郵輪從去年的13艘次、旅客4.6萬人次，提高為今年42艘次、預計旅客數12萬人次。
高雄市議會民進黨籍議員鄭光峰、李柏毅、邱俊憲等人也在議會聲援王端仁，籲勿拿粗糙的劇本打泥巴仗，誤導調查方向，促檢調繼續查、用力查，揪出侵占國家利益的大老虎，勿讓王端仁白白被犧牲。
議員鄭光峰說，王端仁談興達港開發案，還帶著科長、技正共4人同行，如果真要「喬事」不需要那麼多人。（中央社）
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